根據(jù)《深圳市新能源汽車超充設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2023-2025年）》，深圳市超充基礎(chǔ)建設(shè)原則之一，是盡可能覆蓋全市高能級(jí)綜合交通樞紐、城市重要場(chǎng)所等，適度前瞻規(guī)劃建設(shè)超充設(shè)施。南方電網(wǎng)深圳供電局正持續(xù)推進(jìn)深圳充電基礎(chǔ)設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)，不斷提升充電保障能力，協(xié)同政府通過(guò)“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”平臺(tái)建設(shè)，提升充電樁的智能化管理水平，助力深圳打造世界一流的“超充之城”，讓新能源車主們可以真正地高效“補(bǔ)能”、大膽出行。
深圳攜手科技企業(yè)力建“超充之城”。深圳特區(qū)報(bào)記者 何龍 攝
深圳首個(gè)高速全液冷超充站已服務(wù)逾萬(wàn)臺(tái)次新能源車
“我在小程序上看到這里可以充電，就順路過(guò)來(lái)，不到10分鐘就充滿電了。”10月22日適逢周末，在位于光明的深高速長(zhǎng)圳服務(wù)區(qū)，市民米先生在出游路上使用了該服務(wù)區(qū)的超級(jí)快充充電樁充電，獲得了快速、便捷的充電體驗(yàn)。
與普通60千瓦充電樁相比，超充樁的充電速度最快為普通樁的10倍。這個(gè)由南方電網(wǎng)深圳供電局和南網(wǎng)電動(dòng)聯(lián)合建設(shè)的深圳首個(gè)高速全液冷超充站——深高速長(zhǎng)圳服務(wù)區(qū)超充示范站投運(yùn)約兩個(gè)月來(lái)，已有1萬(wàn)余臺(tái)車次新能源車到場(chǎng)充電，累計(jì)充電時(shí)長(zhǎng)逾4000小時(shí)，累計(jì)充電17萬(wàn)多度，高速服務(wù)區(qū)用電量同比上升約七成。
在投運(yùn)前，考慮到該充電站點(diǎn)位于外環(huán)高速長(zhǎng)圳停車區(qū)內(nèi)，周邊供電電源距離較遠(yuǎn)，深圳供電局提前謀劃，在外環(huán)高速建設(shè)階段提前預(yù)留項(xiàng)目接火點(diǎn)，避免建成后跨車道開挖，同時(shí)推行項(xiàng)目用電主動(dòng)超前服務(wù)的“免申即享”模式，有力提升站點(diǎn)的接電效率，促進(jìn)業(yè)擴(kuò)配套工程與項(xiàng)目?jī)?nèi)電工程的銜接，保障項(xiàng)目順利投運(yùn)。
每逢節(jié)假日等出行高峰期，深圳供電局還會(huì)提前對(duì)超充站點(diǎn)進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測(cè)，通過(guò)充電服務(wù)平臺(tái)、公眾號(hào)等有序引導(dǎo)新能源車主前往充電效率更高、充電功率更大的充電站充電，減少排隊(duì)等待時(shí)間。
深圳加快打造現(xiàn)代化城市電網(wǎng)供電質(zhì)量世界頂尖
深圳正加快打造“超充之城”。截至目前，深圳已累計(jì)建成44座超充站；根據(jù)《規(guī)劃》，深圳將力爭(zhēng)到今年年底，建成不少于150座公用超充站；明年3月底前，建成不少于300座公用超充站，公共充電樁車樁比、超充樁占比達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
先行之路，電力先行。記者從深圳供電局了解到，近年來(lái)，該局加快打造安全、可靠、綠色、高效、智能的現(xiàn)代化城市電網(wǎng)， 500千伏屹百變電站、廣東目標(biāo)網(wǎng)架一期深圳段等重點(diǎn)項(xiàng)目相繼投產(chǎn)，全市變電站數(shù)量增加了23座，容量擴(kuò)充862萬(wàn)千伏安，輸電線路增長(zhǎng)585公里。深圳供電局結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，率先建成7個(gè)高品質(zhì)供電引領(lǐng)區(qū)，供電質(zhì)量世界頂尖；在前海實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首例20千伏異母線路合環(huán)運(yùn)行，在河套規(guī)劃高可靠“紫荊花”接線方式，高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)深港發(fā)展大局。目前，深圳用戶平均停電時(shí)間已連續(xù)三年進(jìn)入“半小時(shí)圈”，持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)主要城市，優(yōu)于紐約、巴黎，切實(shí)做到保經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、保社會(huì)穩(wěn)定、保民生用電、保電網(wǎng)安全。
伴隨新能源行業(yè)再升級(jí)，電力服務(wù)也不斷邁上臺(tái)階。深圳供電局突破電網(wǎng)企業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)邊界，進(jìn)一步連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游、協(xié)同利益相關(guān)方、共享高價(jià)值數(shù)據(jù)、創(chuàng)新高品質(zhì)服務(wù)，全力構(gòu)建數(shù)字能源生態(tài)體系。除超充站外，深圳在發(fā)布全國(guó)首份《車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用與發(fā)展白皮書》的基礎(chǔ)上，政企聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步促進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，并上線我國(guó)首個(gè)“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”，聚合充電設(shè)施、新型儲(chǔ)能、分布式光伏、5G基站、數(shù)據(jù)中心等電力充儲(chǔ)放資源，在方便市民充電導(dǎo)航、一鍵找樁的同時(shí)，提升能源安全保障能力。
未來(lái)，深圳供電局將積極做好用電保障，加強(qiáng)配電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)與超充設(shè)施規(guī)劃聯(lián)動(dòng)協(xié)同，助力深圳建設(shè)技術(shù)全球領(lǐng)先、場(chǎng)景多元覆蓋的超充設(shè)施服務(wù)體系和世界一流的“超充之城”，并繼續(xù)與能源產(chǎn)業(yè)各相關(guān)方通力合作，為深圳打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)業(yè)集群、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展護(hù)航。
深圳攜手科技企業(yè)力建“超充之城”。深圳特區(qū)報(bào)記者 何龍 攝
深圳首個(gè)高速全液冷超充站已服務(wù)逾萬(wàn)臺(tái)次新能源車
“我在小程序上看到這里可以充電，就順路過(guò)來(lái)，不到10分鐘就充滿電了。”10月22日適逢周末，在位于光明的深高速長(zhǎng)圳服務(wù)區(qū)，市民米先生在出游路上使用了該服務(wù)區(qū)的超級(jí)快充充電樁充電，獲得了快速、便捷的充電體驗(yàn)。
與普通60千瓦充電樁相比，超充樁的充電速度最快為普通樁的10倍。這個(gè)由南方電網(wǎng)深圳供電局和南網(wǎng)電動(dòng)聯(lián)合建設(shè)的深圳首個(gè)高速全液冷超充站——深高速長(zhǎng)圳服務(wù)區(qū)超充示范站投運(yùn)約兩個(gè)月來(lái)，已有1萬(wàn)余臺(tái)車次新能源車到場(chǎng)充電，累計(jì)充電時(shí)長(zhǎng)逾4000小時(shí)，累計(jì)充電17萬(wàn)多度，高速服務(wù)區(qū)用電量同比上升約七成。
在投運(yùn)前，考慮到該充電站點(diǎn)位于外環(huán)高速長(zhǎng)圳停車區(qū)內(nèi)，周邊供電電源距離較遠(yuǎn)，深圳供電局提前謀劃，在外環(huán)高速建設(shè)階段提前預(yù)留項(xiàng)目接火點(diǎn)，避免建成后跨車道開挖，同時(shí)推行項(xiàng)目用電主動(dòng)超前服務(wù)的“免申即享”模式，有力提升站點(diǎn)的接電效率，促進(jìn)業(yè)擴(kuò)配套工程與項(xiàng)目?jī)?nèi)電工程的銜接，保障項(xiàng)目順利投運(yùn)。
每逢節(jié)假日等出行高峰期，深圳供電局還會(huì)提前對(duì)超充站點(diǎn)進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測(cè)，通過(guò)充電服務(wù)平臺(tái)、公眾號(hào)等有序引導(dǎo)新能源車主前往充電效率更高、充電功率更大的充電站充電，減少排隊(duì)等待時(shí)間。
深圳加快打造現(xiàn)代化城市電網(wǎng)供電質(zhì)量世界頂尖
深圳正加快打造“超充之城”。截至目前，深圳已累計(jì)建成44座超充站；根據(jù)《規(guī)劃》，深圳將力爭(zhēng)到今年年底，建成不少于150座公用超充站；明年3月底前，建成不少于300座公用超充站，公共充電樁車樁比、超充樁占比達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
先行之路，電力先行。記者從深圳供電局了解到，近年來(lái)，該局加快打造安全、可靠、綠色、高效、智能的現(xiàn)代化城市電網(wǎng)， 500千伏屹百變電站、廣東目標(biāo)網(wǎng)架一期深圳段等重點(diǎn)項(xiàng)目相繼投產(chǎn)，全市變電站數(shù)量增加了23座，容量擴(kuò)充862萬(wàn)千伏安，輸電線路增長(zhǎng)585公里。深圳供電局結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，率先建成7個(gè)高品質(zhì)供電引領(lǐng)區(qū)，供電質(zhì)量世界頂尖；在前海實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首例20千伏異母線路合環(huán)運(yùn)行，在河套規(guī)劃高可靠“紫荊花”接線方式，高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)深港發(fā)展大局。目前，深圳用戶平均停電時(shí)間已連續(xù)三年進(jìn)入“半小時(shí)圈”，持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)主要城市，優(yōu)于紐約、巴黎，切實(shí)做到保經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、保社會(huì)穩(wěn)定、保民生用電、保電網(wǎng)安全。
伴隨新能源行業(yè)再升級(jí)，電力服務(wù)也不斷邁上臺(tái)階。深圳供電局突破電網(wǎng)企業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)邊界，進(jìn)一步連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游、協(xié)同利益相關(guān)方、共享高價(jià)值數(shù)據(jù)、創(chuàng)新高品質(zhì)服務(wù)，全力構(gòu)建數(shù)字能源生態(tài)體系。除超充站外，深圳在發(fā)布全國(guó)首份《車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用與發(fā)展白皮書》的基礎(chǔ)上，政企聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步促進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，并上線我國(guó)首個(gè)“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”，聚合充電設(shè)施、新型儲(chǔ)能、分布式光伏、5G基站、數(shù)據(jù)中心等電力充儲(chǔ)放資源，在方便市民充電導(dǎo)航、一鍵找樁的同時(shí)，提升能源安全保障能力。
未來(lái)，深圳供電局將積極做好用電保障，加強(qiáng)配電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)與超充設(shè)施規(guī)劃聯(lián)動(dòng)協(xié)同，助力深圳建設(shè)技術(shù)全球領(lǐng)先、場(chǎng)景多元覆蓋的超充設(shè)施服務(wù)體系和世界一流的“超充之城”，并繼續(xù)與能源產(chǎn)業(yè)各相關(guān)方通力合作，為深圳打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)業(yè)集群、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展護(hù)航。
