合肥老城區(qū)首座新能源汽車(chē)超級(jí)充電站投用

發(fā)布日期:2024-01-02  來(lái)源:合肥晚報(bào)

核心提示:元旦假期,記者從安徽省充換電有限責(zé)任公司獲悉,合肥首座老城區(qū)主干道超級(jí)充電站正式投入使用。有了這種超充站,最快大約需1秒
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元旦假期,記者從安徽省充換電有限責(zé)任公司獲悉,合肥首座老城區(qū)主干道超級(jí)充電站正式投入使用。有了這種超充站,最快大約需1秒鐘,就能給新能源汽車(chē)充電1公里,可以有效緩解車(chē)主停車(chē)充電及等候時(shí)間長(zhǎng)的難題。

隨著合肥市新能源汽車(chē)保有量的逐漸增長(zhǎng),老城區(qū)充電難成為部分新能源車(chē)主的一“樁”心事。2023年12月31日,蕪湖路超充站正式投入使用,這也是合肥老城區(qū)首座主干道道路泊位超充站。

市民孫先生住在寧國(guó)路與蕪湖路交口附近,所住小區(qū)屬于老舊小區(qū),新建充電樁較為困難。每次充電,他都要到約3公里外的充電站,非常麻煩。

“以前充電要跑得遠(yuǎn),車(chē)子多的話還要花時(shí)間等待?,F(xiàn)在可以快充快走,使用率更高了。”孫先生表示,這個(gè)充電站不僅操作方便,充電用時(shí)也短。自己的車(chē)子充一次電大約十幾元錢(qián),而且充電期間還不收停車(chē)費(fèi)。

據(jù)了解,蕪湖路超充站使用新型全液冷超充技術(shù),根據(jù)道路泊位條件,因地制宜合理設(shè)置。站點(diǎn)內(nèi)建設(shè)600kW液冷超充主機(jī),連接2個(gè)液冷超充終端以及5個(gè)雙槍快充終端,共計(jì)可提供12個(gè)充電車(chē)位。該站點(diǎn)地處鬧市區(qū),補(bǔ)電需求較高。其中,有2個(gè)超充可以達(dá)到最快1秒充電1公里,大大縮短了充電時(shí)長(zhǎng),增加了充電樁的利用率。 

 
 
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