5月9日，據湖北省人民政府網站消息，楚能新能源鋰電池產業(yè)園項目5月8日在孝感市臨空經濟區(qū)開工。該項目總投資675億元，規(guī)劃用地3500畝，是孝感引進的規(guī)模最大的工業(yè)項目。
圖片來源：湖北省人民政府官網
據了解，楚能新能源鋰電池產業(yè)園規(guī)劃建設150GWh鋰電池產能，分五期建設，其中項目一期主要建設30GWh鋰離子電池產線，計劃明年6月實現量產并驗收完成。項目全部建成投產后，將集動力電池、儲能電池和能源管理系統的研發(fā)、制造、銷售于一體，成為年工業(yè)產值過千億元的大型新能源產業(yè)基地。
在開工儀式上，楚能新能源股份有限公司董事長代德明表示，楚能新能源將以最快的速度、最好的質量，建設一流的標準化、模塊化綠色智能工廠，打造樣板工程、標桿工程，努力發(fā)展為湖北本土新能源產業(yè)龍頭企業(yè)。
值得關注的是，代德明除了是楚能新能源的董事長外，還是恒信汽車集團股份有限公司的董事長。
公開資料顯示，代德明為湖北恒信德龍實業(yè)有限公司第一大股東和實際控制人，恒信德龍業(yè)務涵蓋地產、汽車兩大板塊。該官網宣稱，旗下恒信汽車集團股份有限公司為中部地區(qū)最大的汽車經銷商， 經營國內外著名汽車品牌超過20個，已在全國17個省60多個城市投資建成300多家汽車品牌4S店， 年銷售收入超過700億元，中國汽車經銷商集團百強排名第五名，中部地區(qū)第一。
另根據中國汽車流通協會發(fā)布的《2021年中國汽車經銷商集團百強排行榜》，恒信汽車位列全國汽車經銷商集團第五名，2020年銷售車輛33萬輛，營收705億元。
綜合來看，手握華中最大汽車經銷商集團的代德明此次布局新能源鋰電池領域背后，是對新能源賽道風口的搶抓，更重要是則是傳統汽車產業(yè)向新能源汽車及零部件產業(yè)的變革轉型。
代德明在接受《湖北日報》采訪時表示：“當前，湖北正著力構建萬億級汽車產業(yè)集群，我們進軍新能源鋰電池產業(yè)恰逢其時；武漢城市圈同城化發(fā)展加速推進，也將給我們帶來更多的發(fā)展機遇。”
據悉，除了孝感生產基地外，楚能新能源目前還擁有武漢江夏生產基地及楚能研究院、武漢天河機場基地。產能規(guī)劃方面，楚能新能源計劃2022年電池產能將達到10GWh，2022年擬開工建設年產能70GWh電池產線，五年內電池年產能將達到350GWh。
