能鏈智電登陸納斯達(dá)克 成“中國(guó)充電服務(wù)第一股”

 

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者了解到，能鏈智電本次是通過(guò)并購(gòu)方式完成上市。2022年2月，能鏈智電與瑞思教育簽署合并協(xié)議。4月29日，瑞思教育股東大會(huì)審議并批準(zhǔn)與能鏈智電的合并協(xié)議。5月31日，瑞思教育向美國(guó)證監(jiān)會(huì)（SEC）遞交了能鏈智電的兩年完整財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，并向納斯達(dá)克提交股票代碼變更等相關(guān)申請(qǐng)。

 

能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽(yáng)表示：“碳中和是時(shí)代使命，全球能源新篇章已開(kāi)啟，新能源汽車(chē)是核心場(chǎng)景。能鏈智電在納斯達(dá)克掛牌既是時(shí)代的禮物，也是明天的考卷。希望因?yàn)槟苕溨请姷拇嬖冢屇茉锤悄?、地球更綠、天空更藍(lán)。零碳能源，這是能鏈智電的初心，也是全人類(lèi)共同的夢(mèng)想。”

 

公開(kāi)資料顯示，能鏈智電隸屬于能源數(shù)字化企業(yè)能鏈控股。能鏈控股總部位于山東青島，其成立于2016年，是一家能源產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)公司。除能鏈智電外，能鏈旗下還擁有能鏈團(tuán)油、能程科技、能鏈連鎖、能鏈企服等板塊。覆蓋全國(guó)約1800個(gè)城鎮(zhèn)，涵蓋油、電、氫、氣等多個(gè)能源品類(lèi)，致力于實(shí)現(xiàn)“零碳能源”。通過(guò)AI、SaaS等產(chǎn)品與服務(wù)，幫助加油站、充電站轉(zhuǎn)型數(shù)字化。

 

“通過(guò)數(shù)字化方式，盤(pán)活現(xiàn)有充電樁，為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷的充電服務(wù)，讓能鏈智電快速吸引到資本關(guān)注。”能鏈控股方面向記者表示，2022年1月，能鏈智電完成preIPO輪融資，融資金額8700萬(wàn)美元，投資方包括安吉國(guó)資、真為基金、中金資本、貝恩資本、金沙江聯(lián)合資本、中海資本等。

 

貝恩資本董事總經(jīng)理陳中崛表示：“貝恩資本曾成功投資全球領(lǐng)先的數(shù)字能源企業(yè)FleetCor（NYSE：FLT），也長(zhǎng)期關(guān)注全球能源行業(yè)，尤其是全球最大能源市場(chǎng)中國(guó)，有幸投資中國(guó)領(lǐng)先的新能源服務(wù)公司能鏈智電，并促成其與瑞思教育合并，打造出中國(guó)新能源服務(wù)海外第一股。此交易有標(biāo)桿意義，將成為能鏈智電新征程的起點(diǎn)。”

 

能鏈控股方面表示，能鏈智電總部位于“綠水青山就是金山銀山”兩山理論發(fā)源地浙江安吉，是中國(guó)規(guī)模最大、增速最快的新能源服務(wù)商之一。能鏈智電通過(guò)數(shù)字化連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游，為充電樁制造商、運(yùn)營(yíng)商、主機(jī)廠等提供一站式服務(wù)，讓能源交付更高效。根據(jù)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證集團(tuán)SGS出具的《智電（NaaS）新能源汽車(chē)替代出行的溫室氣體減排量評(píng)估報(bào)告》，能鏈智電年碳減排90萬(wàn)噸。

 

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，能鏈智電業(yè)務(wù)覆蓋288個(gè)城市、29萬(wàn)個(gè)充電樁，其中直流快充樁超20萬(wàn)個(gè)，占中國(guó)公共直流快充樁的51%。2021年，能鏈智電訂單5500萬(wàn)，充電量12.33億度，占2021年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公共充電量的18%，是2019年充電量的8.2倍。

 

在能鏈智電崛起的背后，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道。在碳中和推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車(chē)正迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

 

2022年6月10日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布今年前5個(gè)月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2022年1至5月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。

 

在新能源汽車(chē)高速發(fā)展階段，有序推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)至關(guān)重要。2020年，充電樁便作為新能源汽車(chē)推廣配套設(shè)施，首次被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》，納入“新基建”范疇。

 

2022年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《規(guī)劃》”）?！兑?guī)劃》對(duì)“十四五”時(shí)期加快構(gòu)建現(xiàn)代能源體系、推動(dòng)能源高質(zhì)量發(fā)展作出部署?！兑?guī)劃》提到，積極推動(dòng)新能源汽車(chē)在城市公交等領(lǐng)域的應(yīng)用，到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到20%左右。優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，全面推動(dòng)車(chē)樁協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)間的能量和信息雙向互動(dòng)，開(kāi)展光、儲(chǔ)、充、換相結(jié)合的新型充換電場(chǎng)站試點(diǎn)示范。

 

中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的2022年5月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況顯示，2022年前5個(gè)月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為96.3萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量同比上升253.8%，隨車(chē)配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升516.5%。截至2022年5月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為358.1萬(wàn)臺(tái)，同比增加91.5%。