6月23日，福田汽車發(fā)布公告稱，公司擬與博世創(chuàng)投、博原嘉成、億華通、福源智慧共同出資成立北京卡文新能源汽車有限公司(暫定名)，注冊(cè)資本5億元，其中福田汽車出資3.25億元，持股65%;博世創(chuàng)投、博原嘉成、億華通分別出資5000萬元，各自持股10%;福源智慧出資2500萬元，持股5%。
據(jù)介紹，卡文新能源主營業(yè)務(wù)包括純電和氫燃料商用車整車等。
對(duì)于聯(lián)合多家氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，成立合資公司，福田汽車表示，共同投資旨在共享各方資源優(yōu)勢(shì)，集中優(yōu)勢(shì)資源著力培育新能源業(yè)務(wù)，此項(xiàng)目有助于公司新能源商用車業(yè)務(wù)的發(fā)展，符合公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
梳理此次投資企業(yè)可以看出，參與共同投資的合作方基本都與汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)。其中，博世創(chuàng)投是全球汽車零部件巨頭博世旗下的投資平臺(tái)，近年來博世正發(fā)力氫燃料電池零部件;博原嘉成的合伙人有博世創(chuàng)投，還包括汽車零部件廠商無錫威孚、浙江長(zhǎng)盛以及博原(上海)私募基金;億華通是氫燃料電池頭部企業(yè)，主營產(chǎn)品為氫燃料電池等。福田汽車主要生產(chǎn)商用車，涵蓋各種型號(hào)的卡車和客車等。
燃料電池產(chǎn)品方面，福田汽車表示，公司重卡牽引車開發(fā)到位，并實(shí)現(xiàn)了小批量示范運(yùn)營，持續(xù)布局重、中、輕三大產(chǎn)品線。
車企聯(lián)手氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)成立合資公司，共同發(fā)展氫燃料汽車已經(jīng)成為一大特色。
此前，豐田與億華通、一汽、東風(fēng)、廣汽、北汽在北京正式簽署合營合同，共同成立了聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司。新公司豐田出資65%、億華通出資15%、一汽、東風(fēng)、廣汽、北汽分別出資5%。
據(jù)氫燃視界了解，上述幾家企業(yè)成立的合資公司，業(yè)務(wù)重點(diǎn)主要放在商用車燃料電池系統(tǒng)研發(fā)工作上，并將開展?jié)M足中國市場(chǎng)需求的“FC電堆等的組件技術(shù)”、“FC系統(tǒng)控制技術(shù)”以及“車輛搭載技術(shù)”等一系列技術(shù)研發(fā)工作。
車企、電池企業(yè)、零部件企業(yè)成立合資公司，一方面是為了相互“綁定”客戶，搶占市場(chǎng);另一方面也是因?yàn)楫?dāng)前氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展尚不成熟，與成本較高、商業(yè)模式不清晰都有關(guān)，通過成立合資公司，協(xié)同研發(fā)和合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)更快發(fā)展。預(yù)計(jì)，在政策、市場(chǎng)等帶動(dòng)下，尤其是氫燃料電池汽車示范城市群推進(jìn)下， 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)為了形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、享受更多政策紅利，也會(huì)頻頻出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)手合作的現(xiàn)象。
