7月22日，作為2022世界動力電池大會重要活動之一，中國重卡換電聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設成果暨歐陽明高院士工作站成果轉化發(fā)布儀式，在宜賓三江新區(qū)舉行。從重卡換電標準化探路到一攬子項目簽約，標志著宜賓市在重卡換電領域取得重大進展，推動宜賓打造我省萬億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群的核心區(qū)。
去年，宜賓被工信部納入新能源汽車換電模式應用試點城市。作為全省唯一入選城市，宜賓一直“借智”中國科學院院士歐陽明高在當?shù)卦O立的院士工作站，探索重卡換電體系的標準化運用。
“電動重型卡車與家用轎車不同，如果直接取電充電，對電網(wǎng)沖擊太大。”歐陽明高在發(fā)布會上表示，兩年來，院士工作站聯(lián)合12家科研單位、企業(yè)等，成立中國電動重卡換電產(chǎn)業(yè)促進聯(lián)盟，合力在完善重卡換電標準體系、探索和推廣重卡換電商業(yè)模式、建設重卡換電示范區(qū)三個領域探路。
中國電動重卡換電產(chǎn)業(yè)促進聯(lián)盟秘書長李立國表示，正參照國家、行業(yè)和地方標準，先行先試，對標準互通的可行性進行持續(xù)驗證，“目標是從局部走向全國，最終推動成為國際行業(yè)標準。”
現(xiàn)場進行了四輪簽約，主要集中在換電產(chǎn)品供應、換電產(chǎn)品互換兼容等方面。宜賓市相關負責人表示，宜賓計劃在兩年內(nèi)建成重卡換電站20座，推廣車輛1000輛以上，到2025年建成重卡換電站60座，推廣車輛3000輛以上。
為更好研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的重卡換電裝備，以及輕量化、高安全的重卡換電系統(tǒng)，成果發(fā)布會后，歐陽明高院士工作站在宜賓落地的第一個成果轉化項目——三江新區(qū)重卡換電產(chǎn)業(yè)基地暨智鋰物聯(lián)換電裝備智造基地舉行奠基儀式。
項目占地30.7畝，投資1.2億元，具備年產(chǎn)2萬套重卡車載換電系統(tǒng)和400套換電設備的能力，到2024年滿產(chǎn)后，年產(chǎn)值可達20億元。
