堅持問題導向，探索低成本高效益的大數據在線監(jiān)測新路徑
截至2023年11月，湖北省公用充電樁已達到13萬臺，預計到2025年公用充電樁將達到25萬個。為加強公用充電樁計量監(jiān)管，保護消費者合法權益，湖北省市場監(jiān)管局提出“以統(tǒng)計抽樣檢定為基本手段、以信用監(jiān)管為關鍵抓手、以在線監(jiān)測為主攻方向”的監(jiān)管工作思路，在正式實施《電動汽車公用充電設施計量監(jiān)督管理規(guī)范》和《電動汽車公用充電設施統(tǒng)計抽樣計量性能評價技術規(guī)范》2項地方計量技術規(guī)范的基礎上，探索低成本高效益的充電樁計量監(jiān)管、計量性能監(jiān)測新路。國網湖北電力積極行動，組織技術力量，會同相關企業(yè)、計量技術機構積極研究，在厘清充電服務市場結構、消費特點基礎上，確定運用能量守恒原理研發(fā)充電樁計量性能大數據核算技術的工作路徑。
讓數據多跑路，破解充電樁計量性能監(jiān)測難題
2022年11月，國網湖北營銷服務中心選取100余個公用充電站完成了小規(guī)模技術驗證，初步確定了大數據核算在線監(jiān)測技術方案的可行性和可靠性，2023年初，相關核心技術及算法獲得國家發(fā)明專利授權。
國網湖北營銷服務中心負責人介紹，這種監(jiān)測技術的基本原理是充電站供電端電能表計量的總電量等于充電站內充電量及其他能量損耗之和，通過將電網公司用電信息采集系統(tǒng)和充電服務企業(yè)相關數據進行交互和核算，就可計算出充電樁的計量性能。這樣既不用額外加裝監(jiān)測設備，也無須改動充電樁現(xiàn)有結構，解決了傳統(tǒng)在線監(jiān)測需在充電樁內部加裝計量模塊導致的實施難度大、成本高的問題，同時通過在線監(jiān)測技術實現(xiàn)了對充電站經濟運行的實時監(jiān)控，便利了充電樁日常運行維護管理。通過讓數據多跑路，實現(xiàn)了資源節(jié)約和管理效能提升。
周密驗證，監(jiān)測技術穩(wěn)妥落地
2023年1月，湖北省市場監(jiān)督管理局組織國網湖北電力、以及特來電、萬邦數字、特斯拉等企業(yè)和有關計量技術機構開展技術驗證，進一步確認大數據核算在線監(jiān)測技術在不同充電樁運營企業(yè)的可行性、可靠性、準確性。經過9個多月的努力，相關技術初步確認滿足監(jiān)管要求，相關技術成果以地方計量技術規(guī)范形式向社會公開，并擬于2024年3月起實施。
湖北省市場監(jiān)管局計量處負責人表示，《電動汽車公用充電設施計量性能在線監(jiān)測（大數據核算法）技術規(guī)范》標準的發(fā)布級實施，標志著湖北省充電設施“統(tǒng)計抽樣+在線監(jiān)測+信用評價”智慧計量監(jiān)管技術研究取得階段性成果，下一階段，省市場監(jiān)管局將堅持科學監(jiān)管不放松，有步驟、有計劃推進充電樁計量性能在線監(jiān)測大數據核算，以有力作為保障消費者合法權益，為湖北省充電服務市場健康有序發(fā)展提供有力支撐。
