自深圳發(fā)布超充之城建設(shè)任務(wù)以來，大鵬新區(qū)發(fā)展和財政局聯(lián)合相關(guān)單位和企業(yè)結(jié)合新區(qū)旅游發(fā)展定位，優(yōu)先在旅游景區(qū)、交通樞紐、重要政務(wù)場所等位置建設(shè)首批超充站，戰(zhàn)略性招引超充站建設(shè)頭部企業(yè)，實施掛圖作戰(zhàn)，一站一臺賬，倒排項目工期，超常規(guī)調(diào)度協(xié)調(diào)，持續(xù)攻堅奮戰(zhàn)60天，按時保質(zhì)完成市級下達的首批4個超充場站建設(shè)任務(wù)。
此外，大鵬新區(qū)還大力推進新能源汽車充電樁和V2G（車網(wǎng)互動）項目建設(shè)，2023年新增新能源汽車充電樁3132個，充電樁保有量達5705個，較2022年底增加121.7%?；窘ǔ筛采w全區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；新建V2G項目4個，為推進電動汽車參與電網(wǎng)互動調(diào)節(jié)提供了條件。
下一步，大鵬新區(qū)將繼續(xù)推進超充等新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，制定《大鵬新區(qū)加快推進新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動計劃（2024-2025年）》，明確超充站、V2G和充電樁建設(shè)任務(wù)，今年一季度將再增加6座超充站。
當(dāng)前，深圳正加快建設(shè)“超充之城”。2023年《深圳市新能源汽車超充設(shè)施專項規(guī)劃》發(fā)布，明確了深圳“超充之城”建設(shè)的“路線圖”。目前，深圳累計建成超充站41座，另有11座超充站正在建設(shè)中。到2023年年底，爭取建成不少于150座公用超充站；2024年3月底前，建成不少于300座公用超充站，公共充電樁車樁比、超充樁占比達到世界領(lǐng)先水平。
