近日，天氣雖然寒冷，但射陽縣晨光路停車場充電樁項目建設現(xiàn)場卻熱火朝天。工人們緊張有序地開展導線展放、柜體調(diào)試等工作，爭分奪秒搶抓項目進度。
晨光路停車場由江蘇三維交通集團有限公司投入建設，占地18畝，建設52個充電樁，配備直流快充、液冷超充。該公司副總經(jīng)理朱洪杰說：“我們將晨光路停車場建成‘光儲充放’一體化充電站。這是在新能源汽車充電站建設上的一次創(chuàng)新嘗試，通過光伏發(fā)電后儲存電能，光伏、儲能和充電設施形成一個微電網(wǎng)，根據(jù)需求還可實現(xiàn)與公共智能電網(wǎng)互聯(lián)互通。”
隨著新能源汽車保有量不斷上升，射陽縣將新能源汽車充電樁建設納入為民辦實事項目，進一步完善新能源汽車充電樁布局，為市民綠色出行提供便利。
作為新能源汽車充電樁項目建設單位，江蘇三維交通集團結合新能源汽車推廣應用實際，大力推動老舊小區(qū)、機關單位、公共場站等場所的充電設施建設。項目總投資2億元，分兩期建設，規(guī)劃建設101個新能源汽車充電站、1500個充電車位，其中直流充電車位1398個、交流充電車位102個，光伏雨棚2679平方米，儲能總量約2000kwh，為綠色出行保駕護航。截至目前，已完成中車、遠景、臺陽博雅苑等28個充電場站380臺充電樁的建設并投入運營。2024年，三維交通集團將完成射陽縣交警大隊駕考中心、射陽縣人民醫(yī)院等4個場站36臺充電樁的建設并投入運營。
減少開支又能綠色出行，越來越多居民選擇新能源汽車。但是對于在停車空間、供電容量等方面存在先天劣勢的老舊小區(qū)，居民建樁難、充電難等問題已成為急需解決的民生問題。三維交通集團積極與相關部門對接，加速推進老舊小區(qū)充電樁建設，有效解決老舊小區(qū)新能源車主“回家充電”難題。
位于射陽縣合德鎮(zhèn)的朝陽小區(qū)是老舊小區(qū)，新能源汽車充電難一直是“老大難”問題。“現(xiàn)在小區(qū)建有10個充電樁，其中有2個快充和8個慢充，以后充電就方便了。”朝陽小區(qū)居民張先生感慨道。
朱洪杰表示，集團力爭在縣城布局公共充電設施一公里服務圈，努力構建滿足需求、布局合理、功能完善、使用便捷的充電基礎設施體系，助力射陽綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
晨光路停車場由江蘇三維交通集團有限公司投入建設，占地18畝，建設52個充電樁，配備直流快充、液冷超充。該公司副總經(jīng)理朱洪杰說：“我們將晨光路停車場建成‘光儲充放’一體化充電站。這是在新能源汽車充電站建設上的一次創(chuàng)新嘗試，通過光伏發(fā)電后儲存電能，光伏、儲能和充電設施形成一個微電網(wǎng)，根據(jù)需求還可實現(xiàn)與公共智能電網(wǎng)互聯(lián)互通。”
隨著新能源汽車保有量不斷上升，射陽縣將新能源汽車充電樁建設納入為民辦實事項目，進一步完善新能源汽車充電樁布局，為市民綠色出行提供便利。
作為新能源汽車充電樁項目建設單位，江蘇三維交通集團結合新能源汽車推廣應用實際，大力推動老舊小區(qū)、機關單位、公共場站等場所的充電設施建設。項目總投資2億元，分兩期建設，規(guī)劃建設101個新能源汽車充電站、1500個充電車位，其中直流充電車位1398個、交流充電車位102個，光伏雨棚2679平方米，儲能總量約2000kwh，為綠色出行保駕護航。截至目前，已完成中車、遠景、臺陽博雅苑等28個充電場站380臺充電樁的建設并投入運營。2024年，三維交通集團將完成射陽縣交警大隊駕考中心、射陽縣人民醫(yī)院等4個場站36臺充電樁的建設并投入運營。
減少開支又能綠色出行，越來越多居民選擇新能源汽車。但是對于在停車空間、供電容量等方面存在先天劣勢的老舊小區(qū)，居民建樁難、充電難等問題已成為急需解決的民生問題。三維交通集團積極與相關部門對接，加速推進老舊小區(qū)充電樁建設，有效解決老舊小區(qū)新能源車主“回家充電”難題。
位于射陽縣合德鎮(zhèn)的朝陽小區(qū)是老舊小區(qū)，新能源汽車充電難一直是“老大難”問題。“現(xiàn)在小區(qū)建有10個充電樁，其中有2個快充和8個慢充，以后充電就方便了。”朝陽小區(qū)居民張先生感慨道。
朱洪杰表示，集團力爭在縣城布局公共充電設施一公里服務圈，努力構建滿足需求、布局合理、功能完善、使用便捷的充電基礎設施體系，助力射陽綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
