北京新規(guī):公共停車場(chǎng)將按不低于10%比例配建公用充電設(shè)施

發(fā)布日期:2024-03-07  來源:北京衛(wèi)視

核心提示:北京市城管委將對(duì)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開放使用的既有停車場(chǎng)進(jìn)行大摸底,本市將按照不低于10%的車位比例配建公用充電設(shè)施。
 記者從市城管委了解到,尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開放使用的既有停車場(chǎng)將進(jìn)行大摸底,本市將按照不低于10%的車位比例配建公用充電設(shè)施。一旦發(fā)現(xiàn)燃油車輛占用電動(dòng)汽車專用泊位的情況,將及時(shí)通知公安交通管理部門開展執(zhí)法。
 
按照市城管委和市交通委聯(lián)合發(fā)布的“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和管理的實(shí)施意見”,尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開放使用的既有停車場(chǎng)將進(jìn)行摸底梳理,在2018年底前制定完成本轄區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)社會(huì)公用充電設(shè)施工作計(jì)劃,確定建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的既有停車場(chǎng),在具備條件的物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購(gòu)物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)、貨運(yùn)樞紐和旅游景點(diǎn)等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施。
 
其中對(duì)社會(huì)開放的公共停車場(chǎng)宜建設(shè)以直流快充為主的充電設(shè)施。建設(shè)的充電設(shè)施要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),合理規(guī)劃充電設(shè)施在停車場(chǎng)內(nèi)的安裝位置,應(yīng)綜合考慮轉(zhuǎn)彎半徑、出入口安全距離,確保排水通暢、照明充足。
 
同時(shí),確定電動(dòng)汽車充電專用泊車位。對(duì)于建設(shè)社會(huì)公用充電設(shè)施的停車場(chǎng),各區(qū)停車管理部門要組織、指導(dǎo)停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營(yíng))單位劃定電動(dòng)汽車充電專用泊車位,按照不少于1個(gè)專用泊車位的原則劃定。
 
對(duì)于2018年4月1日后新建的停車場(chǎng)和按照計(jì)劃應(yīng)當(dāng)建設(shè)社會(huì)公用充電設(shè)施的停車場(chǎng),停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營(yíng))單位到區(qū)停車管理部門辦理停車場(chǎng)備案登記時(shí),相關(guān)材料中應(yīng)當(dāng)包含充電設(shè)施建設(shè)和劃定電動(dòng)汽車專用停車泊位情況,并確保真實(shí)準(zhǔn)確。
 
鼓勵(lì)停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營(yíng))單位與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)開展合作經(jīng)營(yíng),充分利用停車管理資源,探索停車充電一體化經(jīng)營(yíng),形成多方合作共贏的市場(chǎng)化模式。鼓勵(lì)各區(qū)交通委(交通局)協(xié)調(diào)停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)單位統(tǒng)一對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行信息化系統(tǒng)改造,通過手機(jī)APP、微信公眾號(hào)等方式向社會(huì)發(fā)布充電設(shè)施實(shí)時(shí)使用情況,供停車人合理規(guī)劃停車及充電計(jì)劃,提升停車場(chǎng)綜合服務(wù)水平。
 
充電設(shè)施建設(shè)完成后,停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)(運(yùn)營(yíng))單位、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、上游電源供應(yīng)單位應(yīng)當(dāng)共同開展充電設(shè)施的竣工驗(yàn)收,并提請(qǐng)區(qū)城市管理委(市政市容委)參與驗(yàn)收。各區(qū)城市管理委(市政市容委)可以委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)參與竣工驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的充電設(shè)施不得投入運(yùn)行。
 
充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位(運(yùn)營(yíng)企業(yè))應(yīng)當(dāng)在停車場(chǎng)設(shè)置完備的充電設(shè)施標(biāo)志標(biāo)識(shí),在電動(dòng)汽車專用泊位設(shè)置醒目顏色,為電動(dòng)汽車用戶提供明確的入口指示、道路引導(dǎo)和停車充電等標(biāo)識(shí),并明確充電設(shè)施的服務(wù)時(shí)間、使用要求、充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
 
燃油車與電動(dòng)汽車將分類停車引導(dǎo)。記者了解到,在非充電車位有空余的情況下,引導(dǎo)燃油車避免占用電動(dòng)汽車充電車位;在非充電車位無空余的情況下,可以引導(dǎo)燃油汽車占用部分電動(dòng)汽車泊位,但不得占用劃定的電動(dòng)汽車專用泊位,并提示車主留下聯(lián)系信息,當(dāng)有充電需求或非電動(dòng)汽車泊位有空余時(shí),通過廣播、短信等方式,及時(shí)提示燃油車主將車輛駛離電動(dòng)汽車充電泊位;發(fā)現(xiàn)燃油車輛占用電動(dòng)汽車專用泊位的情況,及時(shí)通知公安交通管理部門開展執(zhí)法。

 
 
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