5月15日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局聯(lián)合印發(fā)通知，組織開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動，并公布新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型目錄，包括一汽、小鵬、廣汽埃安、比亞迪、吉利、賽力斯等99款車型。《華夏時報》記者了解到，此次活動時間為2024年5月—12月，要求選取適宜農(nóng)村市場、口碑較好、質(zhì)量可靠的新能源汽車車型，開展集中展覽展示、試乘試駕等活動，豐富消費體驗，提供多樣化選擇；組織充換電服務(wù)，新能源汽車承保、理賠、信貸等金融服務(wù)，以及維保等售后服務(wù)協(xié)同下鄉(xiāng)，補齊農(nóng)村地區(qū)配套環(huán)境短板；落實汽車以舊換新、縣域充換電設(shè)施補短板等支持政策，將“真金白銀”的優(yōu)惠直達消費者。
推動新能源汽車下鄉(xiāng)
實際上，新能源汽車下鄉(xiāng)一直是我國主要推動的一項活動。目前，縣鄉(xiāng)新能源市場還處于待開發(fā)狀態(tài)。根據(jù)國家統(tǒng)計局人口普查數(shù)據(jù)顯示，我國人口結(jié)構(gòu)整體分為三部分，其中城市人口占到了5.5億，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口占到了3.2億，鄉(xiāng)村人口占到了5.1億。由此來看，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，也是新能源汽車消費應(yīng)當(dāng)挖掘的區(qū)域。
2023年，我國新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型總銷量達到了320.87萬輛，同比增長超過1.23倍；新增縣域充電設(shè)施11.97萬臺，保有量同比增長73.9%，增量同比增長74.17%。
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，農(nóng)村地區(qū)具備新能源汽車推廣應(yīng)用的諸多優(yōu)勢條件，開展下鄉(xiāng)活動不僅對新能源汽車全面市場化拓展具有積極意義，也將為建設(shè)美麗鄉(xiāng)村和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入新的動能。
隨著三四線等下沉市場的消費者對新能源汽車的消費信心不斷增強，本次新能源汽車下鄉(xiāng)活動采取了現(xiàn)場和云上相結(jié)合的方式開展。線下活動通過典型縣域?qū)龌顒优c周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色活動相結(jié)合的方式開展。線上活動主要包括線上展銷、直播互動等，通過電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺配合線下活動開展。
而為了進一步推動縣城消費，此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動將選取一批新能源汽車推廣應(yīng)用比例不高、未來市場潛力大的典型縣域城市，舉行若干場專場活動，并以此為中心輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，鼓勵各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、金融機構(gòu)、充換電設(shè)施企業(yè)、銷售和售后服務(wù)企業(yè)積極參加，結(jié)合以舊換新和縣域充換電設(shè)施補短板等支持政策制定促銷方案，建立完善售后服務(wù)體系。
“新能源汽車下鄉(xiāng)活動意義重大。”中汽協(xié)方面表示，活動影響力持續(xù)擴大，新能源汽車市場進一步下沉；鄉(xiāng)村振興，汽車先行，下鄉(xiāng)車型增幅明顯；有效帶動了營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；推動車企開發(fā)更多車型，充分挖掘潛力市場；在拉動內(nèi)需、鄉(xiāng)村振興、雙碳目標(biāo)達成、汽車品牌建設(shè)等方面具有重要作用。
各地開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動
除國家政策推動外，各地方也在大力推動新能源汽車下鄉(xiāng)。
日前，山東省人民政府印發(fā)《山東省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》，方案要求每年舉辦新能源汽車促銷活動60場以上，其中下鄉(xiāng)展銷不少于30場。這是繼《山東省推動新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃（2023—2025年）》發(fā)布后，山東再次助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的又一舉措。
《華夏時報》記者了解到，在今年3月份，山東省聊城市就開展了新能源汽車下鄉(xiāng)活動。首場活動共發(fā)放金額30萬元，300張消費券，50多家汽車銷售企業(yè)參與活動。
聊城五洲眾達上汽大眾4S店市場經(jīng)理郭金樂認(rèn)為，新能源汽車下鄉(xiāng)補貼發(fā)放對于新能源汽車銷售拉動作用效果明顯。今后將推出新的車型，配合新能源汽車下鄉(xiāng)政策，滿足更多消費者的購買需求。
山東省龍口市也在日前舉辦了新能源汽車下鄉(xiāng)活動。龍口誠嶺比亞迪王朝4S店市場經(jīng)理米閱對《華夏時報》記者表示，新能源汽車下鄉(xiāng)一直是推動的重點，我們也在持續(xù)舉辦新能源下鄉(xiāng)活動來吸引消費者。
重慶市也將于近日開啟新能源汽車下鄉(xiāng)巡展暨以舊換新汽車消費周活動。記者了解到，此次活動政策包括“報廢換新”至高補貼1萬元，汽車置換更新至高3千元市級財政補貼。涵蓋車型有長安啟源、深藍汽車、阿維塔、AITO問界、藍電、睿藍、蔚來、特斯拉、奔馳、smart等30余個品牌的近百款車型。同時，中國汽研、寧德時代等企業(yè)的專家，也將在現(xiàn)場推廣新能源汽車健康管理、電池安全和保養(yǎng)知識的應(yīng)用，幫助居民選車、用車。
除了推動新能源汽車下鄉(xiāng)，各地方也在推行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。例如國網(wǎng)臨沂供電公司提出下鄉(xiāng)服務(wù)新能源汽車舉措，新建、改造公共直流充電樁200臺。并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對落后的地區(qū)，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所、服務(wù)站、變電站等場所和村委、鄉(xiāng)村便民中心等公共區(qū)域，加快公共充電站建設(shè)進度，今年年底前全市126個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
濟南也啟動了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“村鎮(zhèn)通”工程，將充電網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村延伸。截至2023年8月底數(shù)據(jù)顯示，國網(wǎng)山東電力已實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁覆蓋率超過60%。
汽車分析師王坤對《華夏時報》記者表示：“村鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善，也會推動新能源汽車下鄉(xiāng)，這不僅可以釋放新能源汽車消費潛力，也可以達到鄉(xiāng)村振興的效果。”
推動新能源汽車下鄉(xiāng)
實際上，新能源汽車下鄉(xiāng)一直是我國主要推動的一項活動。目前，縣鄉(xiāng)新能源市場還處于待開發(fā)狀態(tài)。根據(jù)國家統(tǒng)計局人口普查數(shù)據(jù)顯示，我國人口結(jié)構(gòu)整體分為三部分，其中城市人口占到了5.5億，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口占到了3.2億，鄉(xiāng)村人口占到了5.1億。由此來看，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，也是新能源汽車消費應(yīng)當(dāng)挖掘的區(qū)域。
2023年，我國新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型總銷量達到了320.87萬輛，同比增長超過1.23倍；新增縣域充電設(shè)施11.97萬臺，保有量同比增長73.9%，增量同比增長74.17%。
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，農(nóng)村地區(qū)具備新能源汽車推廣應(yīng)用的諸多優(yōu)勢條件，開展下鄉(xiāng)活動不僅對新能源汽車全面市場化拓展具有積極意義，也將為建設(shè)美麗鄉(xiāng)村和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入新的動能。
隨著三四線等下沉市場的消費者對新能源汽車的消費信心不斷增強，本次新能源汽車下鄉(xiāng)活動采取了現(xiàn)場和云上相結(jié)合的方式開展。線下活動通過典型縣域?qū)龌顒优c周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色活動相結(jié)合的方式開展。線上活動主要包括線上展銷、直播互動等，通過電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺配合線下活動開展。
而為了進一步推動縣城消費，此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動將選取一批新能源汽車推廣應(yīng)用比例不高、未來市場潛力大的典型縣域城市，舉行若干場專場活動，并以此為中心輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，鼓勵各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、金融機構(gòu)、充換電設(shè)施企業(yè)、銷售和售后服務(wù)企業(yè)積極參加，結(jié)合以舊換新和縣域充換電設(shè)施補短板等支持政策制定促銷方案，建立完善售后服務(wù)體系。
“新能源汽車下鄉(xiāng)活動意義重大。”中汽協(xié)方面表示，活動影響力持續(xù)擴大，新能源汽車市場進一步下沉；鄉(xiāng)村振興，汽車先行，下鄉(xiāng)車型增幅明顯；有效帶動了營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；推動車企開發(fā)更多車型，充分挖掘潛力市場；在拉動內(nèi)需、鄉(xiāng)村振興、雙碳目標(biāo)達成、汽車品牌建設(shè)等方面具有重要作用。
各地開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動
除國家政策推動外，各地方也在大力推動新能源汽車下鄉(xiāng)。
日前，山東省人民政府印發(fā)《山東省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》，方案要求每年舉辦新能源汽車促銷活動60場以上，其中下鄉(xiāng)展銷不少于30場。這是繼《山東省推動新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃（2023—2025年）》發(fā)布后，山東再次助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的又一舉措。
《華夏時報》記者了解到，在今年3月份，山東省聊城市就開展了新能源汽車下鄉(xiāng)活動。首場活動共發(fā)放金額30萬元，300張消費券，50多家汽車銷售企業(yè)參與活動。
聊城五洲眾達上汽大眾4S店市場經(jīng)理郭金樂認(rèn)為，新能源汽車下鄉(xiāng)補貼發(fā)放對于新能源汽車銷售拉動作用效果明顯。今后將推出新的車型，配合新能源汽車下鄉(xiāng)政策，滿足更多消費者的購買需求。
山東省龍口市也在日前舉辦了新能源汽車下鄉(xiāng)活動。龍口誠嶺比亞迪王朝4S店市場經(jīng)理米閱對《華夏時報》記者表示，新能源汽車下鄉(xiāng)一直是推動的重點，我們也在持續(xù)舉辦新能源下鄉(xiāng)活動來吸引消費者。
重慶市也將于近日開啟新能源汽車下鄉(xiāng)巡展暨以舊換新汽車消費周活動。記者了解到，此次活動政策包括“報廢換新”至高補貼1萬元，汽車置換更新至高3千元市級財政補貼。涵蓋車型有長安啟源、深藍汽車、阿維塔、AITO問界、藍電、睿藍、蔚來、特斯拉、奔馳、smart等30余個品牌的近百款車型。同時，中國汽研、寧德時代等企業(yè)的專家，也將在現(xiàn)場推廣新能源汽車健康管理、電池安全和保養(yǎng)知識的應(yīng)用，幫助居民選車、用車。
除了推動新能源汽車下鄉(xiāng)，各地方也在推行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。例如國網(wǎng)臨沂供電公司提出下鄉(xiāng)服務(wù)新能源汽車舉措，新建、改造公共直流充電樁200臺。并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對落后的地區(qū)，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所、服務(wù)站、變電站等場所和村委、鄉(xiāng)村便民中心等公共區(qū)域，加快公共充電站建設(shè)進度，今年年底前全市126個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
濟南也啟動了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“村鎮(zhèn)通”工程，將充電網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村延伸。截至2023年8月底數(shù)據(jù)顯示，國網(wǎng)山東電力已實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁覆蓋率超過60%。
汽車分析師王坤對《華夏時報》記者表示：“村鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善，也會推動新能源汽車下鄉(xiāng)，這不僅可以釋放新能源汽車消費潛力，也可以達到鄉(xiāng)村振興的效果。”
