在山東臨沂蘭田智慧物流港新園區(qū)內(nèi)，中大開(kāi)亮物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中大物流”）業(yè)務(wù)經(jīng)理王紹存開(kāi)出搬入新園區(qū)后的第一筆物流托運(yùn)單。一筆看似平常的業(yè)務(wù)背后，卻有著里程碑式的意義，這是臨沂現(xiàn)代物流城內(nèi)開(kāi)出的首份物流訂單。在接下來(lái)的幾天里，這批貨物將從臨沂蘭田智慧物流港新園區(qū)啟程，向著目的地進(jìn)發(fā)。
而此時(shí)，距離中大物流搬入新園區(qū)僅過(guò)去1個(gè)小時(shí)。“對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，訂單就是生命，效率就是金錢，新園區(qū)有很完善的配套設(shè)施，給我們物流企業(yè)提供了拎包入住的服務(wù)，所以我們一搬入園區(qū)就能順利發(fā)貨。”王紹存說(shuō)。
臨沂素有“中國(guó)物流之都”的美譽(yù)，物流業(yè)在當(dāng)?shù)匾延?0多年的發(fā)展歷史。由于臨沂原有的物流產(chǎn)業(yè)是與臨沂商城商貿(mào)產(chǎn)業(yè)相伴成長(zhǎng)，如今位于城區(qū)內(nèi)的物流園區(qū)面臨著發(fā)展空間不足、配套設(shè)施升級(jí)緩慢等問(wèn)題。2023年初，為了使臨沂物流持續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，臨沂市在蘭山區(qū)西部啟動(dòng)臨沂現(xiàn)代物流城建設(shè)，提出加速建設(shè)“臨沂商谷、國(guó)際陸港、產(chǎn)業(yè)基地、濱水宜居”四大片區(qū)，明確“一年成形成勢(shì)成城”的目標(biāo)。這座現(xiàn)代化的全新商貿(mào)物流城，規(guī)劃面積176平方公里，規(guī)劃人口80萬(wàn)，主要發(fā)展商貿(mào)物流、智慧倉(cāng)儲(chǔ)及高端產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)集群。
7月1日，經(jīng)過(guò)一年多的緊張推進(jìn)，隨著臨沂現(xiàn)代物流城建成啟用，臨沂各大物流園區(qū)西遷工作啟動(dòng)，而在園區(qū)西遷的同時(shí)，臨沂物流業(yè)也開(kāi)始迸發(fā)出全新的發(fā)展活力。
“新園區(qū)地理位置優(yōu)越，交通便利，這一優(yōu)勢(shì)不僅提高了商戶的物流效率，也降低了運(yùn)輸成本。同時(shí)，新園區(qū)占地面積足夠大，也為我們提供了充足的拓展空間。”王紹存說(shuō)，如今在臨沂蘭田智慧物流港新園區(qū)內(nèi)，中大物流占地約8000平方米，比在老園區(qū)大了近一倍，而且新園區(qū)還采用“上倉(cāng)下運(yùn)”的模式，有效提升了貨物的中轉(zhuǎn)效率和調(diào)配速度。這些優(yōu)勢(shì)，都將成為中大物流不斷拓展市場(chǎng)的底氣。
“物流企業(yè)只要把電腦和桌椅等辦公用品搬過(guò)來(lái)，就能開(kāi)展業(yè)務(wù)。”在物流企業(yè)搬遷現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)智慧物流園總經(jīng)理雋立高說(shuō)，新園區(qū)的層高更高、作業(yè)面積更大，寬度達(dá)到10米，長(zhǎng)度超過(guò)50米，大型貨車也可以雙向進(jìn)出，園區(qū)還為物流企業(yè)配備了職工宿舍與職工食堂，為物流企業(yè)提供保姆式服務(wù)。
在臨沂現(xiàn)代物流城各物流園區(qū)走訪，新技術(shù)與新模式的落地令人振奮。據(jù)山東順和國(guó)際智慧物流園后勤服務(wù)部主任介紹，隨著近年來(lái)物流業(yè)迎來(lái)綠色轉(zhuǎn)型，電動(dòng)叉車、新能源貨車在物流企業(yè)廣泛應(yīng)用，這對(duì)物流園區(qū)的電力保障系統(tǒng)提出了新要求。在新園區(qū)設(shè)計(jì)階段，該公司就配套規(guī)劃了智能電表系統(tǒng)，還與國(guó)家電網(wǎng)臨沂供電公司合作建設(shè)了新能源車充電樁站點(diǎn)，為物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展打好了基礎(chǔ)。
數(shù)字化與智能化同樣是臨沂現(xiàn)代物流城里的高頻詞匯。“我們通過(guò)打造順和物聯(lián)數(shù)字商城平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了與國(guó)家物流樞紐聯(lián)盟以及212個(gè)國(guó)家物流樞紐城市的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，信息流與貨物流借力數(shù)字通道無(wú)縫銜接，新技術(shù)的應(yīng)用可以整體降低商貿(mào)企業(yè)的綜合物流成本。”山東順和物聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理曹欣欣說(shuō)。
園區(qū)內(nèi)技術(shù)更新，園區(qū)外也開(kāi)通了物流新通道。7月1日9時(shí)，山東高速集團(tuán)建設(shè)的京滬高速臨沂商城收費(fèi)站正式啟用，標(biāo)志著臨沂現(xiàn)代物流業(yè)開(kāi)啟新篇章。該收費(fèi)站位于G2京滬高速K633+286處，擁有13條收費(fèi)車道，連接臨沂城區(qū)與臨沂現(xiàn)代物流城。新站點(diǎn)的啟用，不僅優(yōu)化了高速路網(wǎng)布局，還將促進(jìn)臨沂現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，為打造高能級(jí)物流樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)及國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)提供了重要支撐。
而此時(shí)，距離中大物流搬入新園區(qū)僅過(guò)去1個(gè)小時(shí)。“對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，訂單就是生命，效率就是金錢，新園區(qū)有很完善的配套設(shè)施，給我們物流企業(yè)提供了拎包入住的服務(wù)，所以我們一搬入園區(qū)就能順利發(fā)貨。”王紹存說(shuō)。
臨沂素有“中國(guó)物流之都”的美譽(yù)，物流業(yè)在當(dāng)?shù)匾延?0多年的發(fā)展歷史。由于臨沂原有的物流產(chǎn)業(yè)是與臨沂商城商貿(mào)產(chǎn)業(yè)相伴成長(zhǎng)，如今位于城區(qū)內(nèi)的物流園區(qū)面臨著發(fā)展空間不足、配套設(shè)施升級(jí)緩慢等問(wèn)題。2023年初，為了使臨沂物流持續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，臨沂市在蘭山區(qū)西部啟動(dòng)臨沂現(xiàn)代物流城建設(shè)，提出加速建設(shè)“臨沂商谷、國(guó)際陸港、產(chǎn)業(yè)基地、濱水宜居”四大片區(qū)，明確“一年成形成勢(shì)成城”的目標(biāo)。這座現(xiàn)代化的全新商貿(mào)物流城，規(guī)劃面積176平方公里，規(guī)劃人口80萬(wàn)，主要發(fā)展商貿(mào)物流、智慧倉(cāng)儲(chǔ)及高端產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)集群。
7月1日，經(jīng)過(guò)一年多的緊張推進(jìn)，隨著臨沂現(xiàn)代物流城建成啟用，臨沂各大物流園區(qū)西遷工作啟動(dòng)，而在園區(qū)西遷的同時(shí)，臨沂物流業(yè)也開(kāi)始迸發(fā)出全新的發(fā)展活力。
“新園區(qū)地理位置優(yōu)越，交通便利，這一優(yōu)勢(shì)不僅提高了商戶的物流效率，也降低了運(yùn)輸成本。同時(shí)，新園區(qū)占地面積足夠大，也為我們提供了充足的拓展空間。”王紹存說(shuō)，如今在臨沂蘭田智慧物流港新園區(qū)內(nèi)，中大物流占地約8000平方米，比在老園區(qū)大了近一倍，而且新園區(qū)還采用“上倉(cāng)下運(yùn)”的模式，有效提升了貨物的中轉(zhuǎn)效率和調(diào)配速度。這些優(yōu)勢(shì)，都將成為中大物流不斷拓展市場(chǎng)的底氣。
“物流企業(yè)只要把電腦和桌椅等辦公用品搬過(guò)來(lái)，就能開(kāi)展業(yè)務(wù)。”在物流企業(yè)搬遷現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)智慧物流園總經(jīng)理雋立高說(shuō)，新園區(qū)的層高更高、作業(yè)面積更大，寬度達(dá)到10米，長(zhǎng)度超過(guò)50米，大型貨車也可以雙向進(jìn)出，園區(qū)還為物流企業(yè)配備了職工宿舍與職工食堂，為物流企業(yè)提供保姆式服務(wù)。
在臨沂現(xiàn)代物流城各物流園區(qū)走訪，新技術(shù)與新模式的落地令人振奮。據(jù)山東順和國(guó)際智慧物流園后勤服務(wù)部主任介紹，隨著近年來(lái)物流業(yè)迎來(lái)綠色轉(zhuǎn)型，電動(dòng)叉車、新能源貨車在物流企業(yè)廣泛應(yīng)用，這對(duì)物流園區(qū)的電力保障系統(tǒng)提出了新要求。在新園區(qū)設(shè)計(jì)階段，該公司就配套規(guī)劃了智能電表系統(tǒng)，還與國(guó)家電網(wǎng)臨沂供電公司合作建設(shè)了新能源車充電樁站點(diǎn)，為物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展打好了基礎(chǔ)。
數(shù)字化與智能化同樣是臨沂現(xiàn)代物流城里的高頻詞匯。“我們通過(guò)打造順和物聯(lián)數(shù)字商城平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了與國(guó)家物流樞紐聯(lián)盟以及212個(gè)國(guó)家物流樞紐城市的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，信息流與貨物流借力數(shù)字通道無(wú)縫銜接，新技術(shù)的應(yīng)用可以整體降低商貿(mào)企業(yè)的綜合物流成本。”山東順和物聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理曹欣欣說(shuō)。
園區(qū)內(nèi)技術(shù)更新，園區(qū)外也開(kāi)通了物流新通道。7月1日9時(shí)，山東高速集團(tuán)建設(shè)的京滬高速臨沂商城收費(fèi)站正式啟用，標(biāo)志著臨沂現(xiàn)代物流業(yè)開(kāi)啟新篇章。該收費(fèi)站位于G2京滬高速K633+286處，擁有13條收費(fèi)車道，連接臨沂城區(qū)與臨沂現(xiàn)代物流城。新站點(diǎn)的啟用，不僅優(yōu)化了高速路網(wǎng)布局，還將促進(jìn)臨沂現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，為打造高能級(jí)物流樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)及國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)提供了重要支撐。
