1月25日，力帆科技發(fā)布公告稱，力帆科技于2021年12月13日召開第五屆董事會第七次會議和第五屆監(jiān)事會第六次會議，審議通過了《關于與關聯(lián)方共同投資設立合資公司暨關聯(lián)交易的議案》，同意公司與吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）在重慶市兩江新區(qū)直管區(qū)設立合資公司。
公告信息顯示，吉利汽車指定其全資下屬公司寧波吉利汽車實業(yè)有限公司為投資主體與力帆科技設立合資公司——重慶睿藍汽車科技有限公司，注冊資金6億元人民幣，股東雙方股權占比為50:50。
據(jù)悉，新合資公司睿藍汽車已于2022年1月24日完成了工商注冊登記手續(xù)，擁有獨立生產(chǎn)資質，發(fā)展重點將聚焦換電產(chǎn)品和換電服務的落地。
按照規(guī)劃，睿藍汽車將快速布局換電市場，基于自研換電平臺研發(fā)新產(chǎn)品，同時在B端網(wǎng)約車出行領域和C端個人用戶的換電需求共同發(fā)力，并推出多種動力形式車型解決不同用戶的出行痛點。
基于GBRC（Global Battery Rapid Change）換電平臺，睿藍汽車還將規(guī)劃覆蓋轎車、SUV、MPV，甚至物流車、輕卡，完全滿足網(wǎng)約車、私家車、出租車、物流車等不同市場的需求。并將以重慶為品牌“大本營”，將換電站推廣至全國重點城市。到2025年，睿藍汽車計劃在全球運營5000座智能換電站。
據(jù)了解，早在2021年5月，力帆科技旗下首款換電型純電動B級MPV車型就已量產(chǎn)下線。力帆科技方面透露，未來還將推出兩款換電車型60S和80X，其中，60S將是面對出租車市場的換電型轎車，80X則是一款大型換電SUV，主要針對公務用車客戶。
針對力帆換電車型，吉利科技集團在重慶市高速公路服務區(qū)的首批智能換電站同步在靜觀、梨花山、圍龍、珞璜、大路5個服務區(qū)內(nèi)投入運營。按照吉利科技集團此前的規(guī)劃，換電模式將率先落地重慶兩江新區(qū)，2021年，擴充至100座換電站；2023年，計劃落成200余座換電站。
根據(jù)《力帆股份重整計劃》，重整投資人計劃將力帆控股打造為國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)換電新能源電動汽車領域的領先企業(yè)，并成為吉利科技集團換電車型制造業(yè)務唯一的上市平臺。
睿藍汽車的成立，可以看作是吉利汽車與力帆科技進軍萬億換電賽道的進一步合作。
值得關注的是，新能源車發(fā)展至今，續(xù)航、補能一直是困擾電動車用戶的難題。在傳統(tǒng)充電樁建設提速的基礎上，換電成為一條全新賽道。
政策方面，2021年10月，工信部辦公廳印發(fā)《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》，納入此次試點范圍的城市共有11個，預期推廣換電車輛超10萬輛，換電站超1000座。
隨著換電模式得到國家有關部門和政策的支持鼓勵，主機廠、電池廠商等加速推進換電產(chǎn)品普及。日前，寧德時代推出換電品牌EVOGO，號召主機廠參與其中推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)換電發(fā)展。
