今年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福建議加大電動(dòng)汽車換電體系建設(shè)，加速推動(dòng)換電模式標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，讓換電模式再次成為行業(yè)熱點(diǎn)。
作為國(guó)內(nèi)第一家專注新能源商用車的品牌，遠(yuǎn)程汽車依托吉利控股集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在商用車換電領(lǐng)域進(jìn)行了充分地布局，旗下萬物友好和陽光銘島已在多地成功實(shí)現(xiàn)商用車換電生態(tài)運(yùn)營(yíng)，為行業(yè)發(fā)展提供了全新思考。
前瞻布局
洞察商用車換電優(yōu)勢(shì)
在政策和市場(chǎng)的雙重指引下，新能源汽車換電模式已成為行業(yè)熱點(diǎn)，但是相對(duì)于乘用車行業(yè)，換電模式在物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展略顯緩慢。而遠(yuǎn)程汽車一早就瞄準(zhǔn)了換電模式在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用前景，在換電物流車和換電站等相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了完善的布局。
相較于其他傳統(tǒng)的補(bǔ)能方式，換電模式的優(yōu)勢(shì)在于可以滿足物流運(yùn)輸多批次的運(yùn)輸需求，僅需幾分鐘即可完成車輛補(bǔ)能，可以減少對(duì)充電樁的依賴，同時(shí)也能有效解決電池壽命、里程焦慮等新能源物流車痛點(diǎn)，在工業(yè)園區(qū)、碼頭、礦山等特定使用場(chǎng)景中，能夠大幅提升運(yùn)輸效率，為司機(jī)帶來更多的收入。
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全球首創(chuàng)
商用車專屬綠色換電生態(tài)
面對(duì)全新的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，遠(yuǎn)程汽車的定位不再局限于傳統(tǒng)的商用車主機(jī)廠，而是在新能源整車業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上積極向智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，其中針對(duì)換電市場(chǎng)所打造的綠色智能換電運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)由旗下萬物友好及陽光銘島兩大核心版塊構(gòu)成，通過全球首創(chuàng)的“前站后廠”布局，能實(shí)現(xiàn)“組合式離線可循環(huán)能源”模式。“前站后廠”模式支持因地制宜地綜合利用所在地的風(fēng)、光、水等綠色能源，為換電站提供零碳電力，旨在打造綠色能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，并通過大數(shù)據(jù)云平臺(tái)與電網(wǎng)聯(lián)接，削峰平谷，智能儲(chǔ)能，進(jìn)一步降低電力成本。
大數(shù)據(jù)云平臺(tái)由三部分組成，分別為中心端、車隊(duì)端和司機(jī)端，可以充分滿足不同人群的運(yùn)營(yíng)需求：
中心端：實(shí)時(shí)追蹤并顯示換電站、車輛及動(dòng)力電池狀況，自動(dòng)生成經(jīng)營(yíng)分析報(bào)表，為優(yōu)化改進(jìn)提供支撐性意見。
車隊(duì)端：自動(dòng)分發(fā)并跟蹤運(yùn)輸任務(wù)，實(shí)時(shí)顯示車隊(duì)狀態(tài)與盈利結(jié)算狀況，助力客戶提升運(yùn)輸效率。
司機(jī)端：接收并自動(dòng)規(guī)劃運(yùn)輸路線，實(shí)時(shí)顯示周邊換電站、服務(wù)站情況，提供各項(xiàng)服務(wù)預(yù)約，有效提升車輛運(yùn)輸速度。
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大數(shù)據(jù)云平臺(tái)作為整個(gè)換電生態(tài)中的關(guān)鍵組成部分，可實(shí)現(xiàn)精確調(diào)配車輛，并規(guī)劃車輛運(yùn)輸路線，精準(zhǔn)測(cè)算電耗水平并以此調(diào)配換電站動(dòng)力電池充電方案。在提高車輛運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，通過對(duì)電池充電速度的控制來延長(zhǎng)電池壽命，全面降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，云平臺(tái)可以按照客戶需求輸出客戶車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)報(bào)告及優(yōu)化建議，為客戶優(yōu)化經(jīng)營(yíng)提供數(shù)據(jù)支持，與客戶共同成長(zhǎng)。
技術(shù)煥新
新一代綠色智能重卡換電站投入運(yùn)營(yíng)
除了換電車輛的研發(fā)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，遠(yuǎn)程汽車在換電站的建設(shè)運(yùn)營(yíng)上也成為了行業(yè)的領(lǐng)先者。作為遠(yuǎn)程汽車1233戰(zhàn)略中的三大平臺(tái)支柱之一，陽光銘島為換電生態(tài)提供能源技術(shù)服務(wù)，形成能源儲(chǔ)存離線網(wǎng)點(diǎn)，打造數(shù)字化的能源存儲(chǔ)銀行、超級(jí)換電站，實(shí)現(xiàn)靈活的綠色能源高效存儲(chǔ)利用，組建風(fēng)光互補(bǔ)的綠色發(fā)電分布式能源節(jié)點(diǎn)。由陽光銘島打造的新一代綠色智能重卡換電站已正式亮相并逐步投入運(yùn)營(yíng)，為物流運(yùn)輸行業(yè)提供全新綠電發(fā)展動(dòng)能。
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作為新能源商用車行業(yè)的佼佼者，遠(yuǎn)程汽車所打造的換電站除了擁有行業(yè)領(lǐng)先的自研技術(shù)之外，還能更精準(zhǔn)抓住運(yùn)營(yíng)者和使用者的痛點(diǎn)，可以切實(shí)向用戶提供綠色、高效運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)重卡全生命周期管理服務(wù)。
建設(shè)更便捷：集裝箱組合式拼裝，48小時(shí)即可完成換電站落站，若場(chǎng)景發(fā)生變換，可24小時(shí)移站，移動(dòng)方便，降低建站成本
運(yùn)營(yíng)更高效：3-5分鐘快速換電，一天最高可滿足近200次換電服務(wù)，兼容多類車型，支持多種電量，有效提升運(yùn)營(yíng)效率
使用更智能：全自動(dòng)智能換電體驗(yàn)，24小時(shí)電池監(jiān)控，建立電池生命檔案，均衡保養(yǎng)提高電池壽命
安全更可靠：全局報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)，守護(hù)電池和換電站的安全；關(guān)鍵零部件通過50000次以上單體耐久試驗(yàn)，安全有保障；適用于高溫、高寒、高鹽環(huán)境，抗強(qiáng)風(fēng)地震，運(yùn)營(yíng)限制低
全面布局
完善換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)
隨著今年兩會(huì)對(duì)新能源換電話題的關(guān)注，相信換電模式將在物流運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展，而遠(yuǎn)程汽車也將持續(xù)深化綠色換電生態(tài)的建設(shè)和完善，為行業(yè)變革以及零碳陸運(yùn)貢獻(xiàn)力量。
2022年，遠(yuǎn)程汽車將不斷豐富換電產(chǎn)品序列，以短倒+移動(dòng)+干線為核心構(gòu)建、豐富換電網(wǎng)絡(luò)和補(bǔ)電服務(wù)，并打造首條示范干線。截至2月底，遠(yuǎn)程汽車合計(jì)建成15座綠色智能換電站，覆蓋新疆、陜西、河北、山西、山東、河南、浙江、四川、廣西等省市，并已針對(duì)不同的使用場(chǎng)景推出了多種定制化換電運(yùn)營(yíng)模式，滿足不同企業(yè)和司機(jī)的實(shí)際需求。
換電站特色使用場(chǎng)景
吉利·榆能 綠色智能重卡換電站
項(xiàng)目位置：陜西省榆林市楊伙盤煤礦
選用車型：換電式6×4牽引車
數(shù)量規(guī)模：50臺(tái)車+1座一代換電站
綠電應(yīng)用：站體光伏+后廠光伏+微風(fēng)發(fā)電
吉利·榆能綠色智能重卡換電站，采用了業(yè)界首創(chuàng)的“風(fēng)光儲(chǔ)充換”一體化綜合能源技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)能、光伏能源供給。50臺(tái)換電重卡全部用于榆能集團(tuán)楊伙盤煤礦地面煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)，一輛重卡按照十萬公里計(jì)算，全年可以減少排放5250噸二氧化碳。是煤礦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新能源運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合，零碳物流的樣板標(biāo)桿。
城建商砼場(chǎng)景
杭州綠色商砼示范項(xiàng)目
項(xiàng)目位置：杭州市臨平區(qū)崇賢街道京杭大運(yùn)河畔
選用車型：換電式8×4混凝土攪拌車
數(shù)量規(guī)模：50臺(tái)車+1座一代換電站
綠電應(yīng)用：站體光伏+屋頂光伏+“削峰平谷”儲(chǔ)能
2022年2月，全球首座“風(fēng)光儲(chǔ)充換”一體化綠色商砼重卡換電站正式投入運(yùn)營(yíng)。該站可“一站式”有效解決城建運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景購車成本高、充電時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)低效、載貨量少、里程焦慮等痛點(diǎn)，為綠色物流運(yùn)輸服務(wù)提供了新范本。據(jù)測(cè)算，在綠色商砼重卡換電站的助力下，每臺(tái)換電重卡每年可減排約108.5噸。
公鐵聯(lián)運(yùn)場(chǎng)景
杭州灣綠色轎運(yùn)項(xiàng)目
項(xiàng)目位置：寧波域內(nèi)吉利各生產(chǎn)基地
選用車型：換電式6*4牽引車
數(shù)量規(guī)模：50臺(tái)換電牽引車+1座換電站（示范基地）
綠電應(yīng)用：站體光伏+后廠光伏+風(fēng)力發(fā)電
杭州灣綠色轎運(yùn)項(xiàng)目為全球首個(gè)轎運(yùn)重卡換電示范項(xiàng)目，通過站體光伏+后廠光伏+風(fēng)力發(fā)電的方式提供綠電，為汽車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色零碳的商品車、零部件運(yùn)輸提供了模板。
未來，遠(yuǎn)程汽車將持續(xù)探索開展零碳智慧物流生態(tài)建設(shè)，加大換電站和新能源智能換電產(chǎn)品的研發(fā)，以智能技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新為行業(yè)發(fā)展提供創(chuàng)新思考，助力實(shí)現(xiàn)零碳陸運(yùn)！
