今年4月份，40輛三一換電重卡于新疆八一鋼鐵廠投入交付使用。經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的運(yùn)營(yíng)，這批車(chē)輛整體運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好，客戶(hù)反饋也是滿(mǎn)意。面對(duì)高原嚴(yán)苛的環(huán)境以及鋼鐵運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜工況，三一電動(dòng)重卡的制勝法寶究竟是什么？
歷經(jīng)極限考驗(yàn) 無(wú)懼環(huán)境挑戰(zhàn)
說(shuō)起新疆，就必須要提到“早穿棉襖午穿紗，圍著火爐吃西瓜”這句話，這也充分反映了新疆地區(qū)晝夜溫差較大的情況。眾所周知，電動(dòng)重卡對(duì)于冬季環(huán)境非常敏感，因?yàn)榈蜏丨h(huán)境會(huì)對(duì)電動(dòng)重卡的續(xù)航造成一定影響，那三一電動(dòng)重卡為什么可以輕松適應(yīng)？
這其中的秘密就在于三一電動(dòng)重卡的核心三電系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)以及電池充電策略在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平，整車(chē)歷經(jīng)嚴(yán)苛極限環(huán)境（高溫45℃ 、低溫-35 ℃）測(cè)試，可輕松適應(yīng)新疆地區(qū)甚至是北方寒區(qū)的使用環(huán)境。
同時(shí)，三一電動(dòng)重卡均配備磷酸鐵鋰電池組，電池能量密度和使用壽命都達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，即便是面對(duì)-40℃極端環(huán)境，電池的衰減也處于行業(yè)領(lǐng)先水平，有效保障了客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)效率。
綜合實(shí)力強(qiáng)悍 滿(mǎn)足復(fù)雜運(yùn)輸工況需求
目前，這一批三一電動(dòng)重卡在新疆八一鋼鐵主要了承擔(dān)起原材料、輔料、成品的運(yùn)輸任務(wù)，滿(mǎn)載的貨物加上復(fù)合型的道路狀況，這對(duì)三一電動(dòng)重卡的動(dòng)力以及續(xù)航也提出了更高要求。
三一電動(dòng)重卡采用了高效大功率永磁同步電機(jī)，峰值功率405kW，峰值扭矩2400N·m ，電機(jī)效率高達(dá)95%以上，搭配上4檔斜齒鋁殼自動(dòng)變速箱，讓動(dòng)力傳遞效率更高，最大爬坡達(dá)≥30%，強(qiáng)勁動(dòng)力，無(wú)懼任何復(fù)雜路況挑戰(zhàn)，可輕松滿(mǎn)足鋼鐵、煤炭、砂石料等運(yùn)輸場(chǎng)景需求。
對(duì)于從事鋼鐵、煤礦運(yùn)輸工作的駕駛員的來(lái)說(shuō)，工作是相當(dāng)辛苦的。而三一電動(dòng)的超大駕駛室、超寬臥鋪、航空氣囊減震座椅等配置，都可以減輕駕駛員的工作強(qiáng)度，舒適性全面提升。
換電站配套 24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)
目前所有交付給新疆八一鋼鐵的車(chē)型均為三一換電重卡，該款產(chǎn)品最大的特點(diǎn)就是可直接更換車(chē)輛電池組，整個(gè)過(guò)程僅需5分鐘即可讓車(chē)輛續(xù)航“滿(mǎn)血”，非常適合像新疆八一鋼鐵這類(lèi)高效運(yùn)營(yíng)的企業(yè)使用。
當(dāng)然，三一換電重卡還需要配合換電站才能達(dá)到不間斷運(yùn)營(yíng)的效果。值得一提的是三一重卡除了是卡車(chē)制造商，同時(shí)還是電動(dòng)重卡解決方案的締造者。據(jù)了解，三一是目前國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)具備電動(dòng)車(chē)和換電站全方位解決方案的企業(yè)，其頂?shù)跏街悄軗Q電站及換電系統(tǒng)具有高效便捷、配套完善、操作簡(jiǎn)易、高度集成、投入更小、適應(yīng)廣泛等特點(diǎn)，而交付給新疆八一鋼鐵的換電站就是這種類(lèi)型，它的眾多優(yōu)勢(shì)幫助客戶(hù)快速搭建起了完整運(yùn)營(yíng)生態(tài)鏈。
不僅是新疆，三一電動(dòng)重卡已先后在湖南、湖北、河北、天津、山東、寧夏、內(nèi)蒙古等地批量交付，三一電動(dòng)重卡的品質(zhì)已經(jīng)得到了充分驗(yàn)證，它正在助力更多領(lǐng)域客戶(hù)提升收益，為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。
