奧動(dòng)新能源:C端市場(chǎng)換電三必要

發(fā)布日期:2022-07-12

核心提示:換電,受關(guān)注熱度持續(xù)走高,論壇首日迎來(lái)一場(chǎng)圍繞換電展開(kāi)的圓桌沙龍:換電聯(lián)盟如何實(shí)現(xiàn)?由上海交通大學(xué)教授、上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車
 換電,受關(guān)注熱度持續(xù)走高,論壇首日迎來(lái)一場(chǎng)圍繞"換電"展開(kāi)的圓桌沙龍:換電聯(lián)盟如何實(shí)現(xiàn)?由上海交通大學(xué)教授、上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心董事長(zhǎng)、總經(jīng)理殷承良主持,奧動(dòng)新能源副總裁蘭志波、協(xié)鑫能科移動(dòng)能源副總經(jīng)理張鋒、時(shí)代電服總經(jīng)理陳偉峰、羿動(dòng)新能源科技副總經(jīng)理兼CTO夏洋、睿藍(lán)汽車副總裁兼銷售公司總經(jīng)理蔡建軍共同展開(kāi)深入探討。

政策端、資本端、市場(chǎng)端,對(duì)換電發(fā)展的支持聲量越發(fā)擴(kuò)大;運(yùn)營(yíng)車與商用車換電,已然得到市場(chǎng)驗(yàn)證,取得長(zhǎng)足發(fā)展;更多玩家入局,市場(chǎng)迎來(lái)前所未有的百家爭(zhēng)鳴。

面對(duì)體量更大的C端市場(chǎng),換電模式的正確打開(kāi)方式應(yīng)該是怎樣?C端市場(chǎng)換電「三必要」

城市網(wǎng)絡(luò)、車電分離、共享服務(wù)

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奧動(dòng)新能源副總裁蘭志波,對(duì)C端市場(chǎng)換電,開(kāi)場(chǎng)就表達(dá)了明確的觀點(diǎn):To C車輛不同于運(yùn)營(yíng)車輛,用戶分布在各地,我們要讓To C用戶體驗(yàn)到換電的美好,有三個(gè)必要前提:城市網(wǎng)絡(luò)、車電分離、共享服務(wù)。

首先,換電要有城市網(wǎng)絡(luò)。如果一個(gè)城市只有一個(gè)站,無(wú)法體現(xiàn)補(bǔ)能便利性,因此換電需要建設(shè)城市級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

其次,是電池確權(quán)(車電分離)。電池權(quán)利、權(quán)屬的問(wèn)題解決了,換電就是一個(gè)很流暢的服務(wù)。

換電首先解決的是補(bǔ)能的現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn),商用車、運(yùn)營(yíng)型車輛的補(bǔ)能剛性需求大、頻率高,換電優(yōu)勢(shì)凸顯,因此奧動(dòng)最早從B端市場(chǎng)切入,2016年開(kāi)始大規(guī)模布局建設(shè)換電站,打造全國(guó)換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),亦以此為日后進(jìn)入C端用戶市場(chǎng)做好網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)準(zhǔn)備。

目前,奧動(dòng)全國(guó)共享?yè)Q電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋北京、上海、廣州、廈門(mén)、海口、三亞、重慶、合肥、鄭州、長(zhǎng)春、南京、武漢、杭州、昆明、張家口、蘭州等超過(guò)40座城市,投運(yùn)650座以上換電站。

生態(tài)開(kāi)放 共享?yè)Q電

需要刷新既定認(rèn)知,實(shí)現(xiàn)突破

換電模式推廣發(fā)展中,電池標(biāo)準(zhǔn)化是重中之重?,F(xiàn)階段國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未正式出臺(tái)的前提下,到底共享?yè)Q電是否能實(shí)現(xiàn)?

蘭志波對(duì)此回應(yīng)道,奧動(dòng)目前已在全國(guó)多城商業(yè)運(yùn)營(yíng)中,實(shí)現(xiàn)多品牌車型共享極速換電,所服務(wù)的5萬(wàn)輛不同品牌型號(hào)換電車輛,可在奧動(dòng)全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行換電。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化,奧動(dòng)認(rèn)為,可以分兩個(gè)階段來(lái)實(shí)現(xiàn):

首先,是電池包在換電站內(nèi)實(shí)現(xiàn)共享。與奧動(dòng)合作的所有換電車型,其電池包的物理規(guī)格是統(tǒng)一的,這使得多品牌車型在奧動(dòng)全國(guó)任一座換電站共享?yè)Q電,成為現(xiàn)實(shí)。

其次,是電池包在不同換電車輛上實(shí)現(xiàn)共享。這一目標(biāo),需要國(guó)家、整車企業(yè)以及換電產(chǎn)業(yè)鏈所有同仁齊心協(xié)力,開(kāi)放技術(shù)、共享生態(tài),共同邁向共享?yè)Q電時(shí)代。

要實(shí)現(xiàn)這一步不容易,正如賈可博士在論壇首日的發(fā)言"刷新永遠(yuǎn)是正在進(jìn)行時(shí)"。產(chǎn)業(yè)各界對(duì)換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法,與本次大會(huì)主題相呼應(yīng) -- 對(duì)既定認(rèn)知的刷新,是突破的開(kāi)始。

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奧動(dòng)新能源,全球換電模式開(kāi)創(chuàng)與引領(lǐng)者,2025年,在全國(guó)運(yùn)營(yíng)超過(guò)10000座換電站,為1000萬(wàn)輛以上新能源汽車提供換電服務(wù)。

奧動(dòng)深耕換電22載,擁有近3000項(xiàng)全球換電專利,參與了68項(xiàng)國(guó)內(nèi)外行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,通過(guò)底盤(pán)換電技術(shù),一而貫之應(yīng)用于全體系車型換電解決方案開(kāi)發(fā),目前已與一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、北汽、廣汽、東風(fēng)日產(chǎn)、合眾等超過(guò)16家主流整車企業(yè)共同開(kāi)發(fā)近30款換電車型,在商業(yè)運(yùn)營(yíng)中已實(shí)現(xiàn)多品牌車型一站共享?yè)Q電。

共享生態(tài)、開(kāi)放創(chuàng)新,是奧動(dòng)一直秉持的合作理念,愿與產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)繼續(xù)探索多元合作,共同刷新共享?yè)Q電新生態(tài),為城市建設(shè)高效分布式儲(chǔ)能網(wǎng)絡(luò),助力國(guó)家"雙碳"目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

奧動(dòng),換出一片藍(lán)天。


 
 
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