工作人員在為公交車充電。荊門晚報(bào)通訊員 馮元昭 攝
今年6月，沙洋縣交通投資有限公司、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車荊門分公司、國(guó)網(wǎng)沙洋縣供電公司簽訂了沙洋縣全域公交電動(dòng)化戰(zhàn)略合作協(xié)議，打通電動(dòng)汽車預(yù)約、出行、充電、電源供應(yīng)的壁壘，實(shí)現(xiàn)了公交企業(yè)與電網(wǎng)公司的合作共建，沙洋縣公交停保站為第一個(gè)項(xiàng)目，這也是荊門市建設(shè)的首個(gè)光充一體化公交停保站。停保站可容納50臺(tái)公交車同時(shí)停泊，滿足30臺(tái)電動(dòng)車同時(shí)充電的需求。項(xiàng)目配套建設(shè)光伏雨棚和屋頂光伏130kWp，在站內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)由“光”到“電”的“一站式”服務(wù)。
“黨的二十大報(bào)告里說要倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。”國(guó)網(wǎng)沙洋縣供電公司綜合能源項(xiàng)目部經(jīng)理王新宇說，“我們備受鼓舞，對(duì)合力打造全域交通電動(dòng)化項(xiàng)目，促進(jìn)綠色公共出行更有干勁了！”
此前，該縣公交公司將建成的10臺(tái)充電樁接入國(guó)家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并計(jì)劃陸續(xù)把在運(yùn)的13臺(tái)零散充電樁及新建充電樁分批接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)委托運(yùn)營(yíng)，形成全縣統(tǒng)一化平臺(tái)管理，實(shí)現(xiàn)便民的“e充電”。
“目前我們有40臺(tái)純電動(dòng)公交車，實(shí)現(xiàn)了公交車輛全電動(dòng)化。每天充電有3000多度，一個(gè)月要10萬度左右。”沙洋縣公共交通有限公司副總經(jīng)理張立說，“電動(dòng)公交乘車環(huán)境更優(yōu)、零污染，對(duì)于創(chuàng)建文明城市，提升居民獲得感十分有益。”
“我們每天充一次，2個(gè)多小時(shí)就充滿了，充電費(fèi)用比開燃油車節(jié)省一大半。”公交司機(jī)楊繼榮說，“開這個(gè)車，自己舒服，老百姓坐得也滿意。”相比燃油公交，40臺(tái)純電動(dòng)公交車一年可減少碳排放約2000噸。
接下來，在沙洋縣全域公交電動(dòng)化戰(zhàn)略合作協(xié)議下，三方還將在沙洋合作共建40余個(gè)快充充電樁，同時(shí)輻射12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，覆蓋沙洋主要交通樞紐，打造全域綜合供能站，開展電池銀行服務(wù)，“電”靚綠色低碳、美好幸福生活。（通訊員馮元昭 楊思潔）
