眼前是國內(nèi)規(guī)模最大車網(wǎng)互動示范中心，記者看到該中心內(nèi)正有位新能源車車主在體驗(yàn)新能源車反向充電，他將新能源車接入充放電樁后，點(diǎn)擊手機(jī)小程序中的放電按鈕，設(shè)備自動檢查車輛放電能力后，30秒內(nèi)可向電網(wǎng)反向充電，充電結(jié)束后獲得相應(yīng)的積分獎勵可用于抵扣下次充電費(fèi)用。
國網(wǎng)無錫供電公司車網(wǎng)互動示范中心負(fù)責(zé)人 謝照軍：我們車網(wǎng)互動示范中心融合了光伏、儲能、充電、放電四大功能的系統(tǒng)場景。我們在試運(yùn)行階段完成了國內(nèi)規(guī)模最大的一次車網(wǎng)互動反向充電試驗(yàn)，50臺新能源車同時(shí)對電網(wǎng)進(jìn)行了反向充電，送電功率近2000千瓦，可以滿足133戶居民一天的正常用電需求。
近年來，我國新能源汽車，尤其是電動汽車增速迅猛，目前已經(jīng)超過1000萬輛。同時(shí)，從國家能源局8月份公布的數(shù)據(jù)顯示，我國充電設(shè)施總數(shù)量近700萬臺，位居全球第一。
以無錫地區(qū)為例，近兩年無錫新能源汽車保有量爆發(fā)式增長，截至目前無錫地區(qū)共有19.3萬，隨車網(wǎng)互動的有序推廣，據(jù)測算無錫市內(nèi)新能源汽車可調(diào)節(jié)資源將達(dá)到35萬千瓦，可滿足2萬多戶居民一天的用電量。
未來，新能源充電站將有望成為一座小型儲能電站，它能夠幫助電網(wǎng)優(yōu)化負(fù)荷曲線，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，形成“交通網(wǎng)”與“能源網(wǎng)”高度融合。
