綠色物流提速,北京快遞業(yè)新能源電動(dòng)車達(dá)近3000輛

發(fā)布日期:2023-11-27  來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)客戶端

核心提示:年以來(lái),北京快遞行業(yè)不斷增加新能源車的投入使用。近日,德邦快遞與福田汽車舉辦100臺(tái)純電動(dòng)物流車交車儀式,這100臺(tái)車輛主要用
 年以來(lái),北京快遞行業(yè)不斷增加新能源車的投入使用。近日,德邦快遞與福田汽車舉辦100臺(tái)純電動(dòng)物流車交車儀式,這100臺(tái)車輛主要用于北京市五環(huán)內(nèi)快件的轉(zhuǎn)運(yùn)。截至目前,北京快遞業(yè)累計(jì)配置新能源電動(dòng)車輛達(dá)到近3000輛,位居全國(guó)前列。
記者了解到,此次北京德邦快遞采購(gòu)的100輛物流車為定制新能源輕卡。此款新能源輕卡運(yùn)用了純電動(dòng)技術(shù),保證電池能量密度大,充電快,最大續(xù)航里程超過(guò)370千米。同時(shí),有效降低整車能耗,節(jié)能效率可達(dá)5%。“此次交付的新能源輕卡符合德邦快遞對(duì)新能源物流車提出的長(zhǎng)續(xù)航、超效節(jié)能、超低能耗等要求。”福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次與福田汽車合作,意味著德邦快遞將啟用新的運(yùn)營(yíng)模式。此次采購(gòu)的100輛新能源物流車主要用于北京市五環(huán)內(nèi)快件的轉(zhuǎn)運(yùn),逐步替換現(xiàn)有柴油車輛,實(shí)現(xiàn)城市快遞車輛電動(dòng)化的任務(wù)目標(biāo)。
 
根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳今年印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,2021年起,物流企業(yè)的配送車輛中新能源汽車比例不低于80%。北京作為全國(guó)綠色發(fā)展的先鋒,今年8月,北京市交通委員會(huì)與財(cái)政局聯(lián)合印發(fā)了《2020年北京市新能源輕型貨車運(yùn)營(yíng)激勵(lì)方案》,促進(jìn)淘汰或轉(zhuǎn)出北京市汽柴油貨車并更新為新能源輕型貨車。
近年來(lái),北京市郵政管理局結(jié)合行業(yè)實(shí)際,堅(jiān)持督導(dǎo)調(diào)度和示范引導(dǎo)相結(jié)合,加速推動(dòng)城市快遞車輛電動(dòng)化步伐,全面提高快遞業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展水平。今年“雙11”期間,北京韻達(dá)快遞100輛新能源純電動(dòng)車輛投入使用,基本完成了城市快遞車輛電動(dòng)化任務(wù)目標(biāo),這也為加盟制快遞企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展探索出了一條新路。目前,北京快遞業(yè)累計(jì)配置新能源電動(dòng)車輛達(dá)到近3000輛,位居全國(guó)前列。
北京市郵政管理局表示,以推進(jìn)車輛電動(dòng)化為重點(diǎn)推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展,是全行業(yè)當(dāng)前乃至今后一項(xiàng)重要的任務(wù)。針對(duì)新能源貨運(yùn)車輛通行存在的難題,將繼續(xù)協(xié)調(diào)爭(zhēng)取新能源貨運(yùn)車輛優(yōu)先通行政策,推動(dòng)完善充電樁配套設(shè)施,進(jìn)一步提高城市快遞車輛電動(dòng)化水平。

 
 
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