中新社貴港5月20日電 (朱柳融)從未生產(chǎn)過(guò)一個(gè)輪胎的廣西貴港市，近年隨著新能源汽車(chē)企業(yè)的爭(zhēng)相入駐，正在致力于打造廣西第二汽車(chē)生產(chǎn)基地。
5月19日，由美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、緬甸、印尼等20個(gè)國(guó)家和地區(qū)30家海外華文媒體組成的聚焦“輝煌70年·壯美廣西新征程”采訪團(tuán)，走進(jìn)廣西貴港華奧汽車(chē)制造有限公司，嶄新的新能源客車(chē)、公交車(chē)、物流車(chē)等整齊地排列在展示區(qū)，吸引記者們的關(guān)注。
華奧汽車(chē)公司綜合管理部部長(zhǎng)王健介紹，該公司屬于“北雁南飛”，于2016年從長(zhǎng)春整體搬遷到貴港，斥資50億元(人民幣，下同)在貴港建設(shè)新能源汽車(chē)項(xiàng)目基地。2017年公司產(chǎn)量達(dá)2000輛，產(chǎn)值突破15億元。當(dāng)前來(lái)自廣西、廣東等地的訂單不斷。
在華奧汽車(chē)的帶動(dòng)下，騰駿、久久星、荷美新能源、戰(zhàn)神、歐陸新能源等汽車(chē)企業(yè)競(jìng)相搶駐貴港，廣西第二汽車(chē)生產(chǎn)基地初具規(guī)模。
參與此間采訪活動(dòng)的德國(guó)明斯特電視臺(tái)中國(guó)部總監(jiān)周俊表示，貴港之行讓她對(duì)廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了新的認(rèn)識(shí)，中國(guó)制造企業(yè)很務(wù)實(shí)，研發(fā)生產(chǎn)出適應(yīng)中國(guó)民眾需求的產(chǎn)品很了不起。
新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，作為中國(guó)唯一與東盟海陸相連的省區(qū)，廣西放眼東盟市場(chǎng)，將新能源汽車(chē)作為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，加快培育發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，謀求“彎道超車(chē)”。
《廣西工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》提出，加快新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣，加快把柳州、南寧、貴港、桂林等地打造成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)研發(fā)制造基地。到2020年，實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值300億元。
作為中國(guó)汽車(chē)城之一的柳州，擁有上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、一汽柳特、重汽運(yùn)力、延龍汽車(chē)等多家整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。在新能源汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)推廣等方面，柳州早已邁開(kāi)步子。2017年，上汽通用五菱推出寶駿系列新能源汽車(chē)，目前銷(xiāo)量已突破5萬(wàn)臺(tái)。
今年早些時(shí)候，柳州市官員帶領(lǐng)新能源“推介團(tuán)”，聯(lián)合廣西13個(gè)城市開(kāi)展“廣西新能源汽車(chē)推廣交流系列活動(dòng)”，推介柳州新能源汽車(chē)及推廣模式，市場(chǎng)反響強(qiáng)烈。
在南寧市邕寧區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園，由上海申龍客車(chē)有限公司投資30億元的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目正在建設(shè)。該項(xiàng)目將建成年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源客車(chē)及3萬(wàn)輛新能源物流車(chē)生產(chǎn)基地。
今年4月，投資20億元的桂林比亞迪新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，正式竣工投產(chǎn)。該基地規(guī)劃年產(chǎn)千輛純電動(dòng)客車(chē)，努力實(shí)現(xiàn)20億元年產(chǎn)值目標(biāo)。
當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)方興未艾，各大企業(yè)都在搶奪新能源汽車(chē)制造制高點(diǎn)。王健表示，華奧汽車(chē)公司在主動(dòng)謀求產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的同時(shí)，看中廣西貴港良好的營(yíng)商環(huán)境，同時(shí)也充分考慮立足廣西，輻射西南、華南以及東盟國(guó)家的地理優(yōu)勢(shì)，還有當(dāng)?shù)卣姆龀至Χ取?/p>
此前，廣西官方先后出臺(tái)《新能源汽車(chē)發(fā)展行動(dòng)方案》《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》等一系列相關(guān)支持政策，不僅開(kāi)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培育、精準(zhǔn)引入行動(dòng)，還實(shí)行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”，刺激市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力。
為推廣新能源汽車(chē)，解決用戶里程焦慮、充電麻煩等痛點(diǎn)，今年1月廣西官方出臺(tái)新政，從停車(chē)、充電、電價(jià)、路權(quán)等多個(gè)方面，給予新能源汽車(chē)使用提供政策便利。
官方的一份統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2018年廣西新能源汽車(chē)比上年增長(zhǎng)1.08倍。而在2017年，廣西新能源汽車(chē)整車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)超16000輛。(完)
