如何推動“電動廈門”盡快落地實施？我市制定了具體的行動指南。近日，市工信局牽頭起草了《廈門市公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點實施方案（征求意見稿）》（以下簡稱《試點實施方案》），并就扎實做好先行區(qū)試點工作制定了《關(guān)于推動廈門市公共領(lǐng)域車輛全面電動化的若干措施（征求意見稿）》（以下簡稱《若干措施》），正在公開向社會各界征求意見，時間截至3月6日。
2025年底計劃建成充電樁1.6萬個
《試點實施方案》提出，到2025年底，計劃推廣公共領(lǐng)域新能源汽車3.74萬輛，城市公交新增和更換車輛、巡游出租車新增車輛、網(wǎng)約車新增和更換車輛全部使用純電動汽車等；計劃全市累計建成充電樁1.6萬個，換電站55座，綜合服務(wù)站8座，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%等；推動島內(nèi)綠色物流示范區(qū)、環(huán)島路旅游客車“零排放”路線、綠色智慧港口、光儲充檢放一體化綜合站等示范應(yīng)用場景。
方案還列出了16條重點任務(wù)，涉及公共領(lǐng)域車輛、充換電基礎(chǔ)設(shè)施、新技術(shù)新模式。例如，在本市全域開展差異化公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局，完善城市商業(yè)區(qū)、社會公共停車場、路側(cè)臨時停車位充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2025年，累計建設(shè)公共充電樁15980個，其中島內(nèi)區(qū)域7935個，島外區(qū)域8045個；高速公路服務(wù)區(qū)和環(huán)島快速路快充站覆蓋率不低于90%，高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%，具備條件的國省干線公路沿線充電服務(wù)區(qū)全面覆蓋等。
值得一提的是，我市將加快新技術(shù)模式應(yīng)用，例如“光儲充檢放”示范應(yīng)用、虛擬電廠示范應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用、車電分離示范應(yīng)用、綠色港口示范應(yīng)用等。
居民區(qū)統(tǒng)建統(tǒng)服充電設(shè)施 可連續(xù)三年獲運營補助
《若干措施》提出7條具體措施，推動廈門市公共領(lǐng)域車輛全面電動化。在新增、替換車輛方面，從加快提升公務(wù)車整體電動化水平到實現(xiàn)公交、出租全面電動化，再到推進旅游客運和機場車輛電動化提出相關(guān)要求。
《若干措施》還提出了相應(yīng)的支持獎勵政策。例如，支持公共領(lǐng)域車輛電動化綜合示范應(yīng)用，對示范項目單個合同金額達到5000萬元并實現(xiàn)交付使用的，按合同金額的10%給予一次性示范推廣獎勵，年度獎勵金額不超過2000萬元。支持綠色低碳港口示范建設(shè)，對2023年至2025年電動化改造投資總額超過8000萬元的示范項目，按合同金額的10%給予一次性示范獎勵，試點期內(nèi)獎勵金額不超過1000萬元。支持電動汽車充換電設(shè)施推廣，對居民區(qū)2023年至2025年新建投運的統(tǒng)建統(tǒng)服充電設(shè)施給予連續(xù)三年運營補助。
