中新網(wǎng)成都7月26日電 (記者 王鵬)為期3天的2021西部國(guó)際物流與交通融合發(fā)展大會(huì)暨2021西部國(guó)際物流與交通博覽會(huì)26日在成都啟幕，來(lái)自全球10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及中國(guó)國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市的近千名代表參會(huì)?；顒?dòng)期間，西部陸海新通道建設(shè)受到廣泛關(guān)注。
本屆博覽會(huì)聚焦“共建新通道 助推雙城圈 暢通雙循環(huán)”，圍繞物流與交通互聯(lián)互通、融合發(fā)展背景下的陸海新通道建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展、新形勢(shì)下綠色物流的發(fā)展趨勢(shì)等議題展開(kāi)研討。
圖為博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。西部國(guó)際會(huì)展(成都)有限公司供圖
圖為博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。西部國(guó)際會(huì)展(成都)有限公司供圖
四川省交通物流發(fā)展中心主任謝能劍表示，近年來(lái)，國(guó)家先后出臺(tái)了一系列支持和推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策措施，如西部陸海新通道建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等。在西部陸海新通道建設(shè)方面，四川將進(jìn)一步推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快成都、遂寧、達(dá)州、瀘州、攀枝花等國(guó)家物流樞紐建設(shè)，推進(jìn)以瀘州港、宜賓港為骨干共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心，加強(qiáng)交通樞紐與物流園區(qū)銜接，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)。
“西部陸海新通道建設(shè)規(guī)劃里明確了量化考核指標(biāo)，現(xiàn)階段我們最首要的工作，是持續(xù)加密、加大班列數(shù)量，持續(xù)增開(kāi)不同的站點(diǎn)，增大輻射范圍。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司市場(chǎng)部副部長(zhǎng)李瑋告訴記者，西部陸海新通道作為一個(gè)平臺(tái)，不只是簡(jiǎn)單的物流，還要通過(guò)物流帶動(dòng)貿(mào)易，貿(mào)易帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)，結(jié)合大數(shù)據(jù)和金融，建設(shè)信息化平臺(tái)，全方位幫助西部客戶(hù)將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)饺蚋鞯亍?/p>
地處歐亞鐵路節(jié)點(diǎn)的重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)，當(dāng)前已率先實(shí)現(xiàn)中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道、“渝滿(mǎn)俄”班列、“渝甬”班列“四向齊發(fā)”國(guó)際大通道的常態(tài)化運(yùn)行。2020年，園區(qū)年發(fā)跨境班列超4000班的開(kāi)行規(guī)模，貨值與數(shù)量居全國(guó)同類(lèi)園區(qū)之首。
圖為博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。西部國(guó)際會(huì)展(成都)有限公司供圖
圖為博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。西部國(guó)際會(huì)展(成都)有限公司供圖
談及未來(lái)，重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理劉平說(shuō)，園區(qū)將力爭(zhēng)在建設(shè)開(kāi)放通道、發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)、完善城市配套等方面有所突破。到今年年底，延伸國(guó)際通道支線(xiàn)，保持國(guó)際班列穩(wěn)定開(kāi)行，將海外分撥集散業(yè)務(wù)進(jìn)一步輻射至東盟國(guó)家，完善以鐵路運(yùn)輸為主的多式聯(lián)運(yùn)體系，建成糧食、肉類(lèi)、水果等綜合性指定監(jiān)管場(chǎng)所。
南方航空物流有限公司四川分公司總經(jīng)理王旭介紹，成渝地區(qū)是南航物流在國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略布局中的重點(diǎn)市場(chǎng)之一。運(yùn)力方面，成都出發(fā)國(guó)內(nèi)腹艙航線(xiàn)(不含客改貨)覆蓋20余個(gè)城市，平均每天航班量達(dá)40余班，日均運(yùn)力達(dá)60余噸。
王旭說(shuō)，西部陸海新通道建設(shè)，同樣給西部地區(qū)的航空貨運(yùn)發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。接下來(lái)，南航物流計(jì)劃進(jìn)一步開(kāi)辟中國(guó)始發(fā)至歐美主要城市的國(guó)際全貨機(jī)航線(xiàn)，同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)情況，增加西部地區(qū)運(yùn)力投放，加大成渝雙樞紐建設(shè)力度，為雙城經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添驅(qū)動(dòng)力。
“隨著西部物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，物流設(shè)備的銷(xiāo)量也水漲船高。”中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)銷(xiāo)售部四川分公司經(jīng)理李書(shū)武透露，該公司生產(chǎn)的卡車(chē)，2020年在四川地區(qū)銷(xiāo)售量同比2019年翻了三番，2021年上半年同比2019年上半年又翻了一番，創(chuàng)造了歷史，“川渝地區(qū)的物流發(fā)展前景非常好，我們也在加大投入，已經(jīng)在成都建立了生產(chǎn)基地。”
記者了解到，本屆博覽會(huì)設(shè)置了物流、交通兩大板塊，重點(diǎn)展示國(guó)家立體綜合交通樞紐建設(shè)與跨區(qū)域物流融合發(fā)展展區(qū)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈物流交通互聯(lián)互通展區(qū)，公鐵?？者\(yùn)輸、中歐班列、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)展區(qū)，供應(yīng)鏈管理與物流服務(wù)展區(qū)，物流科技、技術(shù)與裝備、智慧物流展區(qū)，物流車(chē)輛、新能源物流車(chē)綠色城配等8大展區(qū)。博覽會(huì)由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)中國(guó)分會(huì)聯(lián)合主辦，西部國(guó)際會(huì)展(成都)有限公司執(zhí)行承辦。(完)
【編輯:王詩(shī)堯】
