新能源汽車加速跑，公共充電樁先行。日前，湖北省能源局發(fā)布消息，截至2023年底，湖北公共充電樁數(shù)量達17萬個，躋身全國前5。
武漢換電站數(shù)量已破百
充電10分鐘，續(xù)航百公里，超充站成功緩解新能源汽車續(xù)航焦慮。
2023年，東湖高新區(qū)蔚來超充（換）電一體站正式投用。站內(nèi)除換電服務(wù)外，還有蔚來500kW超快充樁，據(jù)了解，從10%電量充至80%，400V車型最快僅需20分鐘，800V車型僅需12分鐘。超快充站具有功率大、智能高、安全強、充電快等優(yōu)點，一個超快充站的使用效能等同于100個普通充電站。據(jù)武漢市停車場及新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)工作指揮部透露，全市60千瓦以上的快充直流充電樁占比僅為10%。
2023年，武漢一年新建超7萬充電樁，目前武漢充（換）電站的車樁比已達1.4:1，車樁比位列全國前五，建設(shè)規(guī)模已居全國前十。截至2023年底，武漢市新建換電站56座，累計建成102座。2024年，武漢計劃再新建換電站100座。2024年將重點抓好公共領(lǐng)域換電站建設(shè)先行區(qū)試點，包括新建新能源物流汽車專用充（換）電站50個、新能源出租汽車和網(wǎng)約汽車充（換）電站50個等。
近五年，武漢市新增新能源車超過36萬輛，在全國重要城市中排名前十。2023年6月以來，新增新能源汽車數(shù)量已超過新增燃油車。2023年底新能源汽車保有量突破36萬輛。去年一年武漢市新建充電樁7.08萬個，5年來，累計建成充換電基礎(chǔ)設(shè)施24.5萬個，基本形成車樁相隨、私用為主、公用為輔的充電基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。
多地加碼支持充電樁建設(shè)
湖北省針對不同地區(qū)部署了多種類型的充電樁。在高速公路服務(wù)區(qū)、公共場所，為減少車主排隊等待的時間，主要安裝快速充電樁。
在荊州東高速服務(wù)區(qū)，可以同時為12臺小型純電車輛提供能源補給。該服務(wù)區(qū)還配備了超級充電設(shè)備，只需10分鐘即可將電動車充至滿電量。湖北交投新能源投資有限公司荊州東綜合能源補給站相關(guān)負責(zé)人介紹，該站點日均充電車輛可以達到150臺至200臺左右，換電車輛可以達到30臺左右，站點在高峰期間會增加十臺充電機器人。
為緩解新能源汽車的充電難題，2023年，湖北省103個縣（市、區(qū)）、1260個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、137對高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)了公共充電設(shè)施全覆蓋；在寫字樓，商超等公共機構(gòu)新增5866個充電樁；195個4A級及以上旅游景區(qū)覆蓋率48.2%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，全省新安裝的公共直流快充樁數(shù)量達到了2.1萬個，比上年同期增長了130%。截至2023年底，湖北公共充電樁數(shù)量達17萬個，躋身全國前5。
2023年，湖北省還鼓勵電力企業(yè)加快建設(shè)居民區(qū)的充電樁，全年共完成4296個老舊小區(qū)的建設(shè)任務(wù)。同時推出分時電價政策，在低谷時段，新能源汽車一次充滿可以節(jié)省十多元。
為提高新能源汽車補能便利性，湖北各地也將建設(shè)公共充電樁納入政府工作報告中。武漢市《政府工作報告》提出，2024年，武漢市將建設(shè)改造充電樁8萬個，新建換電站50座，推廣新能源汽車15萬輛以上。恩施州人民政府2024年工作報告提出，新建改建國省道200公里，新建充電樁1500個。
推動湖北新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展崛起，2023年，湖北省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快構(gòu)建湖北省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實施意見》。其中提出，到2025年，湖北將累計建成充電樁60萬個，其中公共充電樁25萬個。
武漢換電站數(shù)量已破百
充電10分鐘，續(xù)航百公里，超充站成功緩解新能源汽車續(xù)航焦慮。
2023年，東湖高新區(qū)蔚來超充（換）電一體站正式投用。站內(nèi)除換電服務(wù)外，還有蔚來500kW超快充樁，據(jù)了解，從10%電量充至80%，400V車型最快僅需20分鐘，800V車型僅需12分鐘。超快充站具有功率大、智能高、安全強、充電快等優(yōu)點，一個超快充站的使用效能等同于100個普通充電站。據(jù)武漢市停車場及新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)工作指揮部透露，全市60千瓦以上的快充直流充電樁占比僅為10%。
2023年，武漢一年新建超7萬充電樁，目前武漢充（換）電站的車樁比已達1.4:1，車樁比位列全國前五，建設(shè)規(guī)模已居全國前十。截至2023年底，武漢市新建換電站56座，累計建成102座。2024年，武漢計劃再新建換電站100座。2024年將重點抓好公共領(lǐng)域換電站建設(shè)先行區(qū)試點，包括新建新能源物流汽車專用充（換）電站50個、新能源出租汽車和網(wǎng)約汽車充（換）電站50個等。
近五年，武漢市新增新能源車超過36萬輛，在全國重要城市中排名前十。2023年6月以來，新增新能源汽車數(shù)量已超過新增燃油車。2023年底新能源汽車保有量突破36萬輛。去年一年武漢市新建充電樁7.08萬個，5年來，累計建成充換電基礎(chǔ)設(shè)施24.5萬個，基本形成車樁相隨、私用為主、公用為輔的充電基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。
多地加碼支持充電樁建設(shè)
湖北省針對不同地區(qū)部署了多種類型的充電樁。在高速公路服務(wù)區(qū)、公共場所，為減少車主排隊等待的時間，主要安裝快速充電樁。
在荊州東高速服務(wù)區(qū)，可以同時為12臺小型純電車輛提供能源補給。該服務(wù)區(qū)還配備了超級充電設(shè)備，只需10分鐘即可將電動車充至滿電量。湖北交投新能源投資有限公司荊州東綜合能源補給站相關(guān)負責(zé)人介紹，該站點日均充電車輛可以達到150臺至200臺左右，換電車輛可以達到30臺左右，站點在高峰期間會增加十臺充電機器人。
為緩解新能源汽車的充電難題，2023年，湖北省103個縣（市、區(qū)）、1260個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、137對高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)了公共充電設(shè)施全覆蓋；在寫字樓，商超等公共機構(gòu)新增5866個充電樁；195個4A級及以上旅游景區(qū)覆蓋率48.2%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，全省新安裝的公共直流快充樁數(shù)量達到了2.1萬個，比上年同期增長了130%。截至2023年底，湖北公共充電樁數(shù)量達17萬個，躋身全國前5。
2023年，湖北省還鼓勵電力企業(yè)加快建設(shè)居民區(qū)的充電樁，全年共完成4296個老舊小區(qū)的建設(shè)任務(wù)。同時推出分時電價政策，在低谷時段，新能源汽車一次充滿可以節(jié)省十多元。
為提高新能源汽車補能便利性，湖北各地也將建設(shè)公共充電樁納入政府工作報告中。武漢市《政府工作報告》提出，2024年，武漢市將建設(shè)改造充電樁8萬個，新建換電站50座，推廣新能源汽車15萬輛以上。恩施州人民政府2024年工作報告提出，新建改建國省道200公里，新建充電樁1500個。
推動湖北新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展崛起，2023年，湖北省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快構(gòu)建湖北省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實施意見》。其中提出，到2025年，湖北將累計建成充電樁60萬個，其中公共充電樁25萬個。
