全國首個《交通基礎(chǔ)設(shè)施施工設(shè)備充換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》6月15日發(fā)布

發(fā)布日期:2022-06-16

核心提示:6月15日,蜀道集團聯(lián)合交通運輸部公路科學(xué)研究院、比亞迪、弗迪電池、中創(chuàng)新航、徐工機械、三一重工、山東臨工、鄭州宇通、廣西
 6月15日,蜀道集團聯(lián)合交通運輸部公路科學(xué)研究院、比亞迪、弗迪電池、中創(chuàng)新航、徐工機械、三一重工、山東臨工、鄭州宇通、廣西柳工等單位在成都召開我國首個《交通基礎(chǔ)設(shè)施施工設(shè)備充換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布會,該標(biāo)準(zhǔn)將于2022年7月1日起正式實施。

全國首個《交通基礎(chǔ)設(shè)施施工設(shè)備充換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布

《標(biāo)準(zhǔn)》分為總則、電池系統(tǒng)及整機、站端系統(tǒng)及安全三部分,解決了交通基礎(chǔ)設(shè)施施工設(shè)備電動化領(lǐng)域的實際應(yīng)用問題,在設(shè)備結(jié)構(gòu)與充換電交互、動力電池框架與底托、快換電連接器、通信協(xié)議、多端識別、數(shù)據(jù)安全與風(fēng)險預(yù)警等核心技術(shù)領(lǐng)域進行了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化,對于電動施工設(shè)備在行業(yè)內(nèi)的推廣應(yīng)用和商業(yè)模式探索具有指導(dǎo)意義。

據(jù)悉,經(jīng)過施工設(shè)備“油轉(zhuǎn)電”前期試點,以沿江高速公路火山隧道(10.3km)一個工點為例,僅將挖掘機和裝載機實現(xiàn)電動化后,在整個隧道建設(shè)過程中預(yù)計可以減少碳排放3100余噸,相當(dāng)于1694畝人工林的二氧化碳吸收量,顯著降低碳排放量。今年擬在西香高速、西寧高速、康新高速、會祿高速、樂資潼高速等5個新開工高速公路項目和1個新開工鐵路項目都四山地軌道項目,全面推廣電動化、低碳化設(shè)備應(yīng)用。

全國首個《交通基礎(chǔ)設(shè)施施工設(shè)備充換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》今日發(fā)布

本次《標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布是蜀道集團聯(lián)合國內(nèi)頂尖科研院所及動力電池、工程機械領(lǐng)域頭部企業(yè)在交通基礎(chǔ)設(shè)施施工設(shè)備電動化方面邁出的關(guān)鍵一步,是貫徹落實黨中央國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和的部署要求、踐行綠色低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)理念的重要舉措,旨在為實現(xiàn)我國碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)探索切實可行的行業(yè)發(fā)展實施路徑。《標(biāo)準(zhǔn)》的實施將有力促推智能低碳建造產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,進一步推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)繁榮共生,對行業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展起到引領(lǐng)作用。


 
 
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