能鏈智電王陽:中國充換電市場高度分散,進(jìn)入“服務(wù)為王”2.0

發(fā)布日期:2022-08-31

核心提示:8月27日,HICOOL2022全球創(chuàng)業(yè)者峰會(huì)在北京舉辦。能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽受邀出席新能源和汽車科技趨勢探索分論壇,并發(fā)表題為《中
 8月27日,HICOOL2022全球創(chuàng)業(yè)者峰會(huì)在北京舉辦。能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽受邀出席“新能源和汽車科技趨勢探索”分論壇,并發(fā)表題為《中國充換電市場2.0:服務(wù)為王》的演講,分享當(dāng)下新能源產(chǎn)業(yè)及充換電市場發(fā)展趨勢,以及能鏈智電提供的行業(yè)級服務(wù)方案。

王陽指出,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)是大勢所趨。宏觀上看,大量排放二氧化碳導(dǎo)致的氣候危機(jī)已嚴(yán)重影響到人類的生存。今年以來,罕見高溫肆虐全球各地,而交通碳排放是全球碳排放的重要組成部分,占比達(dá)16.2%。因此,為推進(jìn)碳中和,包括中國、美國、歐盟在內(nèi)的主要國家和地區(qū)均已提出燃油車禁售時(shí)間表。

具體到國內(nèi),新能源汽車早已是既定的國家戰(zhàn)略。從能源安全的角度看,目前我國原油對外依存度已超70%。從碳中和角度來看,交通碳排放占到全國碳排放的10.4%。而隨著國內(nèi)千人汽車保有量向400輛峰值的提升,交通領(lǐng)域碳排放壓力還將進(jìn)一步加大。王陽強(qiáng)調(diào),能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和油電切換是實(shí)現(xiàn)碳中和的必由之路。

數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全球新能源乘用車銷量增長71%。其中,中國仍保持全球第一大新能源汽車市場的領(lǐng)跑優(yōu)勢。截至上半年,我國新能源汽車保有量突破1000萬輛,占到全球總銷量的56%。

今年7月,新能源乘用車新車銷售滲透率達(dá)到26.7%,全國共有88個(gè)城市的新能源汽車新車銷售滲透率超25%。鑒于良好的市場表現(xiàn),乘聯(lián)會(huì)將今年中國新能源乘用車全年銷量預(yù)測從550萬輛上調(diào)至600萬輛。

作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)配套設(shè)施,中國充換電產(chǎn)業(yè)也釋放出龐大的市場潛力。預(yù)測顯示,到2030年,國內(nèi)新能源汽車保有量有望達(dá)8000萬輛,需要配套大約2000萬根充電樁。同時(shí),與歐美市場以私樁為主不同,中國充電樁市場呈現(xiàn)以公樁及專用樁為主的特征。屆時(shí),國內(nèi)公樁及專用樁充電量占比將超過80%。

具體到原因上,王陽分析指出,由于城市人口密度高、缺少充足私人停車位等原因,國內(nèi)家用樁安裝難;換電站投資大、電池規(guī)格不統(tǒng)一等導(dǎo)致?lián)Q電站覆蓋難;再看超充樁,需要配套儲(chǔ)能設(shè)施,建設(shè)成本高,同時(shí)需要電網(wǎng)超大電容匹配,存在安全風(fēng)險(xiǎn)等原因,在投建上也存在一定難度。

此外,我國充電運(yùn)營商呈現(xiàn)高度分散的市場格局。主要原因在于充電場站建設(shè)受場地、電力、服務(wù)、充電樁設(shè)備等四重要素考驗(yàn)。以場地為例,充電場站分布于多元場景,場地所歸屬的地產(chǎn)商常常擁有更好的議價(jià)權(quán)。而隨著大大小小的運(yùn)營商入局充電樁產(chǎn)業(yè),像能鏈智電這樣的第三方充電服務(wù)商的價(jià)值日益凸顯。

王陽表示,能鏈智電是虛擬電廠聚合商,也是新能源服務(wù)商。我們?yōu)樾履茉串a(chǎn)業(yè)提供覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游的行業(yè)級解決方案。為了更好地理解能鏈智電的服務(wù),可以將之類比為新能源行業(yè)的“物業(yè)公司”。

綜合來看,能鏈智電以數(shù)字化技術(shù)為充電樁制造商、運(yùn)營商、主機(jī)廠、企業(yè)、車隊(duì)等提供一站式服務(wù),線上、線下、非電服務(wù)覆蓋新能源全價(jià)值鏈。線上服務(wù)包括流量支持、營銷支付、訂單管理和會(huì)員管理等,以及聚合充電場站的服務(wù)能力輸出給主機(jī)廠、地圖、貨運(yùn)平臺(tái)等生態(tài)伙伴;線下服務(wù)包括充電樁采購、售電交易、運(yùn)營管理等;非電服務(wù)包括為充電場站提供無人零售貨柜、共享按摩椅等配套設(shè)施,提高車主充電體驗(yàn),增加場站盈利能力。

能鏈智電的行業(yè)級解決方案讓能源交付更高效,有效助力了國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展及碳中和落地。根據(jù)國際權(quán)威認(rèn)證集團(tuán)SGS出具的認(rèn)證報(bào)告,能鏈智電年碳減排90萬噸。

2022年6月13日,能鏈智電登陸納斯達(dá)克,成為中國充電服務(wù)第一股。截至2022年6月30日,能鏈智電業(yè)務(wù)覆蓋全國358個(gè)城市,連接充電站超4.4萬個(gè)、充電槍超40萬把。同時(shí),其生態(tài)圈也在不斷擴(kuò)大。上半年及近期,能鏈智電聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴快電,先后為理想汽車、一汽大眾、嵐圖汽車等主機(jī)廠,滿電出行、雄獅科技等車聯(lián)網(wǎng)公司,騰訊智慧出行、綠色慧聯(lián)等互聯(lián)網(wǎng)及共享平臺(tái),大真充電、滇約充電、易迅通達(dá)等運(yùn)營商,及京城租賃等生態(tài)伙伴提供服務(wù)。

 

伴隨高速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)及自身業(yè)務(wù)體量增長,能鏈智電的業(yè)績表現(xiàn)亮眼。根據(jù)最新發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,能鏈智電整體營收同比增長47%,凈收入同比增長5.9倍;上半年?duì)I收為1.08億元人民幣,同比增長90%。

對于下半年業(yè)績,王陽則預(yù)計(jì),能鏈智電充電量同比將實(shí)現(xiàn)翻番,2022年全年充電量將突破27億度,達(dá)到2021年的2.2倍。全年充電樁銷售金額預(yù)計(jì)將達(dá)到1.3-1.5億人民幣,是2021年的2.5-3倍。


 
 
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