購(gòu)置稅減免延長(zhǎng)4年 新能源汽車(chē)發(fā)展獲“續(xù)航”助力

發(fā)布日期:2023-07-26  來(lái)源:新華網(wǎng)

核心提示:7月19日上午,財(cái)政部舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的具體內(nèi)容,明確新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政
 7月19日上午,財(cái)政部舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的具體內(nèi)容,明確新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)至2027年底,減免力度分年度階梯性退坡。
 
  具體減免政策如下:對(duì)在2024年1月1日至2025年12月31日期間購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛汽車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元;對(duì)在2026年1月1日至2027年12月31日期間購(gòu)置的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛汽車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。
 
  財(cái)政部稅政司副司長(zhǎng)魏巖表示,為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),相關(guān)部門(mén)延續(xù)和優(yōu)化了新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策。下一步將在落實(shí)好今年已出臺(tái)的多項(xiàng)政策基礎(chǔ)上,針對(duì)形勢(shì)變化,加強(qiáng)政策儲(chǔ)備,積極謀劃針對(duì)性強(qiáng)、務(wù)實(shí)管用的稅費(fèi)優(yōu)惠政策,著力為經(jīng)營(yíng)主體紓困解難,不斷增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。
 
 
 
  以稅收政策激勵(lì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
 
  近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)了一系列針對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策。財(cái)政部副部長(zhǎng)許宏才介紹,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),自2014年9月1日起,對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅;2017年、2020年、2022年先后三次延續(xù)該政策。截至2022年底,上述政策累計(jì)免稅規(guī)模超過(guò)2000億元,預(yù)計(jì)2023年免稅規(guī)模將超過(guò)1150億元。據(jù)初步估算,此次延長(zhǎng)政策實(shí)行后,2024年至2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅規(guī)??傤~將達(dá)到5200億元。
 
 
 
  此外,國(guó)家還對(duì)新能源汽車(chē)免征車(chē)船稅,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)不征消費(fèi)稅,相關(guān)財(cái)稅政策有力支持了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
 
  工業(yè)和信息化部還將根據(jù)新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展和車(chē)型變化等情況,優(yōu)化享受車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的技術(shù)要求,引導(dǎo)企業(yè)加快新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和升級(jí)。
 
  財(cái)政部副部長(zhǎng)許宏才認(rèn)為:“通過(guò)動(dòng)態(tài)提高享受車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策技術(shù)門(mén)檻,并相應(yīng)改進(jìn)目錄管理措施,更好發(fā)揮稅收的激勵(lì)作用,支持新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。”
 
  新能源汽車(chē)相關(guān)利好政策頻出
 
  7月21日,國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)制定的《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》公布,進(jìn)一步提出要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi),優(yōu)化汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用管理制度和市場(chǎng)環(huán)境,更大力度促進(jìn)新能源汽車(chē)持續(xù)健康發(fā)展。
 
  在降低新能源汽車(chē)購(gòu)置使用成本方面,若干措施明確,推動(dòng)居民小區(qū)內(nèi)的公共充換電設(shè)施用電實(shí)行居民電價(jià),推動(dòng)對(duì)執(zhí)行工商業(yè)電價(jià)的充換電設(shè)施用電實(shí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。到2030年前,對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。此外,推動(dòng)提供充電樁單獨(dú)裝表立戶服務(wù),以解決居民廣泛存在的“安樁”難問(wèn)題。
 
 
 
  在推動(dòng)新能源汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化落地方面,據(jù)工業(yè)和信息化部透露,將在今后一段時(shí)期發(fā)布新版的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系指南,推進(jìn)功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,并啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。這將提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的科技水平,為人們的駕駛出行提供便利和安全保障。
 
  汽車(chē)消費(fèi)潛力有望進(jìn)一步釋放
 
  當(dāng)前,我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)穩(wěn)中向好,密集推出的政策支持與自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)相互促進(jìn),為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
 
  上半年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%,在一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下滑的情況下,二季度明顯恢復(fù)。在各項(xiàng)促消費(fèi)政策、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)等共同拉動(dòng)下,上半年汽車(chē)類商品零售額達(dá)到22409億元,同比增長(zhǎng)6.8%。
 
 
 
(資料圖片)
 
  據(jù)目前的情況顯示,汽車(chē)消費(fèi)仍有挖潛提質(zhì)空間。因此針對(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》提出務(wù)實(shí)的優(yōu)化限購(gòu)管理政策和車(chē)輛更新機(jī)制。包括積極協(xié)調(diào)有關(guān)限購(gòu)地區(qū),鼓勵(lì)因地制宜增加年度購(gòu)車(chē)指標(biāo)投放,實(shí)施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)的差異化政策,盡早下達(dá)全年購(gòu)車(chē)指標(biāo),加快投放進(jìn)度;鼓勵(lì)各地綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動(dòng)老舊車(chē)輛退出,并對(duì)取消二手車(chē)限遷、便利二手車(chē)交易登記等已出臺(tái)政策進(jìn)一步加強(qiáng)督促落實(shí)等。
 
  7月24日召開(kāi)的中共中央政治局會(huì)議提出,要提振汽車(chē)、電子產(chǎn)品、家居等大宗消費(fèi),推動(dòng)體育休閑、文化旅游等服務(wù)消費(fèi)。有專家表示,相關(guān)政策和措施將有效促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì),帶動(dòng)居民消費(fèi)增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是穩(wěn)工業(yè)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的重要力量。面對(duì)壓力與挑戰(zhàn),以汽車(chē)為抓手穩(wěn)定消費(fèi)、暢通供需循環(huán),對(duì)激發(fā)市場(chǎng)需求、保持工業(yè)持續(xù)復(fù)蘇具有重要意義。

 
 
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