近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，新能源汽車(chē)使用環(huán)境也在持續(xù)優(yōu)化。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，全國(guó)累計(jì)建成各類充電樁超過(guò)660萬(wàn)臺(tái)，同比增加69.8%。
資料圖
隨著新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)充電需求不斷擴(kuò)大。作為新能源汽車(chē)的“加油站”，充電樁建設(shè)是完善配套設(shè)施、促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)的重要一環(huán)。近年來(lái)，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。2023年上半年，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量374.7萬(wàn)輛，樁車(chē)增量比為1∶2.6。公共充電樁增量為35.1萬(wàn)臺(tái)，隨車(chē)配建私人充電樁增量為109.1萬(wàn)臺(tái)。全國(guó)高速公路沿線具備充電服務(wù)能力的服務(wù)區(qū)共5931個(gè)，充電停車(chē)位共29009個(gè)。
盡管我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了一定的成就，但仍存在布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡、運(yùn)營(yíng)不夠規(guī)范等問(wèn)題。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，廣東、江蘇、浙江、上海、湖北、北京、山東、安徽、河南、福建等地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.4%。目前，“里程焦慮”既是消費(fèi)者的擔(dān)憂，也是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大掣肘。除續(xù)航里程外，充電便利性也會(huì)影響消費(fèi)者選擇，一些熱點(diǎn)地區(qū)的充電樁前“排長(zhǎng)龍”的景象會(huì)影響使用體驗(yàn)。
2023年6月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》），提出科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷四大原則，明確到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求的發(fā)展目標(biāo)。
一些新能源車(chē)企瞄準(zhǔn)行業(yè)痛點(diǎn)，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局，擴(kuò)大品牌影響力。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗在接受媒體采訪時(shí)表示，《指導(dǎo)意見(jiàn)》在提出充電基礎(chǔ)設(shè)施適度超前建設(shè)的同時(shí)，也提到促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化，這對(duì)前期投入較大的充電設(shè)施建設(shè)具有重要的促進(jìn)作用。仝宗旗說(shuō)：“通過(guò)放開(kāi)民營(yíng)資本進(jìn)入，有助于借助金融工具，為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入更強(qiáng)大的活力。包括項(xiàng)目收益權(quán)、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)以及綠色債券等在內(nèi)的金融產(chǎn)品，可以有效撬動(dòng)更多社會(huì)資源。”
當(dāng)前，農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大。今年5月17日，國(guó)家發(fā)展改革委與國(guó)家能源局對(duì)外公布的《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》提出，適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用環(huán)境。這對(duì)推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)、引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)居民綠色出行、促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。隨著新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的開(kāi)展，充電樁下鄉(xiāng)工作也在逐步推進(jìn)。據(jù)報(bào)道，截至目前江西累計(jì)投運(yùn)充電站2841座、充電樁43490根(含縣鄉(xiāng)級(jí)充電樁4707根，不含自用樁)、換電站19座，充電樁數(shù)超過(guò)了加油樁數(shù)，充電網(wǎng)絡(luò)已初步建成。國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月，浙江省鄉(xiāng)村公共充電站報(bào)裝立戶累計(jì)3626戶，鄉(xiāng)村私人充電樁報(bào)裝立戶累計(jì)43.52萬(wàn)戶。在安徽合肥，今年以來(lái)鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)家庭充電樁報(bào)裝量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。適宜使用新能源汽車(chē)的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”的美好圖景正在加快實(shí)現(xiàn)。
