當(dāng)下，隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，終端經(jīng)銷商也遭遇了不小的壓力，如何為終端銷售賦能，成為諸多流量平臺(tái)思考的方向。
11月28日，汽車之家首創(chuàng)的新能源汽車線下體驗(yàn)中心“汽車之家空間站”宣布進(jìn)駐四川樂(lè)山，這也是其入駐的首個(gè)地級(jí)城市。
“新能源汽車規(guī)?；l(fā)展正邁向新的階段，三四線城市正成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新藍(lán)海。以樂(lè)山店開(kāi)業(yè)為起點(diǎn)，汽車之家空間站將持續(xù)推動(dòng)新能源汽車在全國(guó)地級(jí)城市的普及和消費(fèi)，也為當(dāng)?shù)貜S商提供靈活、高效的營(yíng)銷服務(wù)解決方案。” 汽車之家高級(jí)副總裁兼天天拍車董事長(zhǎng)楊嵩表示，與此前為經(jīng)銷商提供銷售線索不同，汽車之家空間站可以直接將這些線索轉(zhuǎn)化為購(gòu)車訂單后，再交給經(jīng)銷商成交，因此它與汽車經(jīng)銷商之間并不是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，而是賦能的關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前有大約40%的汽車品牌還沒(méi)有進(jìn)駐樂(lè)山市，汽車之家空間站的入駐擁有廣闊的市場(chǎng)空間。
“與一二線城市的‘訂單交付’模式不同，對(duì)于銷售渠道還不太完善的三四線城市，‘汽車之家空間站’能夠直接‘補(bǔ)缺’主機(jī)廠的銷售渠道，通過(guò)提供銷售渠道、營(yíng)銷服務(wù)和售后服務(wù)等方面的支持，幫助主機(jī)廠商快速打通下沉市場(chǎng)。對(duì)于地級(jí)城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也能在‘汽車之家空間站’獲得‘看車-買(mǎi)車-用車-換車’一站式便捷服務(wù)，和前所未有的沉浸式新能源汽車選購(gòu)體驗(yàn)。”汽車之家空間站樂(lè)山店投資人劉星星表示。
除門(mén)店建設(shè)外，“汽車之家空間站”還會(huì)在地級(jí)市場(chǎng)開(kāi)展如“全息艙大篷車”路演等特色活動(dòng)。據(jù)悉，“全息艙大篷車”以卡車為載體，內(nèi)置電控、液壓、數(shù)控等技術(shù)，能夠讓消費(fèi)者不受時(shí)空限制，近距離一站式接觸到幾乎所有品牌的新能源汽車”。
截至今日，汽車之家空間站已完成了在全國(guó)15座城市的線下布局。楊嵩告訴封面新聞?dòng)浾?，三四線地級(jí)城市中，繼首站樂(lè)山試點(diǎn)后，后續(xù)還將陸續(xù)進(jìn)駐綿陽(yáng)、瀘州等川內(nèi)城市以及全國(guó)更多的三四線城市。
封面新聞?dòng)浾?劉念
