1月10日，川觀新聞記者從位于成都彭州的“成都氫谷”獲悉，在保證氫氣產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定達標的前提下，燃料電池氫產(chǎn)能提升50%，由每日1000kg提升至1500kg。
據(jù)悉，成都氫谷是彭州市推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、布局綠色低碳新賽道的關(guān)鍵之舉。彭州依托成都新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)既有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，以氫源為引領(lǐng)，圍繞氫能“制—儲—運—用”全產(chǎn)業(yè)鏈，加快構(gòu)建氫能全鏈條產(chǎn)業(yè)布局。
燃料電池氫裝車出廠
其中，中國石油四川石化有限責任公司是成都氫谷主要的燃料電池氫生產(chǎn)企業(yè)。在廠區(qū)的煉油中控室內(nèi)，操作員們正緊盯電腦屏幕，關(guān)注燃料電池氫裝置運行情況。“我們主要通過優(yōu)化提升燃料電池氫氣的生產(chǎn)過程、質(zhì)量把控、裝車出廠等，實現(xiàn)產(chǎn)能提升。”該公司工藝工程師王永朕介紹，目前氫氣市場需求量旺盛，為保質(zhì)保量完成燃料電池氫出廠增量任務，我們密切關(guān)注隔膜壓、縮機油壓等關(guān)鍵參數(shù)變化，保證設(shè)備穩(wěn)定運行。
據(jù)悉，成都氫谷生產(chǎn)的燃料電池氫主要供應中國石油四川銷售成都分公司古城油氫合建站，增產(chǎn)后，出廠量能保證郫都區(qū)的氫燃料電池大巴和川渝兩地的氫能物流車線路的日常運行。近年來，四川積極推廣應用氫能汽車，建設(shè)加氫站，推動“成渝氫走廊”建設(shè)，而成都氫谷是成都氫能規(guī)劃布局中唯一的“氫源城”。當前，彭州正全力以赴“拼經(jīng)濟、抓項目、穩(wěn)增長”，將氫能產(chǎn)業(yè)作為搶占“雙碳經(jīng)濟”新賽道的重要抓手，聚力突破氫源制備、儲運等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快建設(shè)成都氫谷。
據(jù)悉，成都氫谷是彭州市推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、布局綠色低碳新賽道的關(guān)鍵之舉。彭州依托成都新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)既有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，以氫源為引領(lǐng)，圍繞氫能“制—儲—運—用”全產(chǎn)業(yè)鏈，加快構(gòu)建氫能全鏈條產(chǎn)業(yè)布局。
燃料電池氫裝車出廠
其中，中國石油四川石化有限責任公司是成都氫谷主要的燃料電池氫生產(chǎn)企業(yè)。在廠區(qū)的煉油中控室內(nèi)，操作員們正緊盯電腦屏幕，關(guān)注燃料電池氫裝置運行情況。“我們主要通過優(yōu)化提升燃料電池氫氣的生產(chǎn)過程、質(zhì)量把控、裝車出廠等，實現(xiàn)產(chǎn)能提升。”該公司工藝工程師王永朕介紹，目前氫氣市場需求量旺盛，為保質(zhì)保量完成燃料電池氫出廠增量任務，我們密切關(guān)注隔膜壓、縮機油壓等關(guān)鍵參數(shù)變化，保證設(shè)備穩(wěn)定運行。
據(jù)悉，成都氫谷生產(chǎn)的燃料電池氫主要供應中國石油四川銷售成都分公司古城油氫合建站，增產(chǎn)后，出廠量能保證郫都區(qū)的氫燃料電池大巴和川渝兩地的氫能物流車線路的日常運行。近年來，四川積極推廣應用氫能汽車，建設(shè)加氫站，推動“成渝氫走廊”建設(shè)，而成都氫谷是成都氫能規(guī)劃布局中唯一的“氫源城”。當前，彭州正全力以赴“拼經(jīng)濟、抓項目、穩(wěn)增長”，將氫能產(chǎn)業(yè)作為搶占“雙碳經(jīng)濟”新賽道的重要抓手，聚力突破氫源制備、儲運等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快建設(shè)成都氫谷。
