2024開年不久，我國汽車行業(yè)便傳來年產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一的喜訊，其中，一行關于新能源汽車的數(shù)據(jù)格外引人注目：2023年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超900萬輛，連續(xù)9年全球第一。
從2018年產(chǎn)銷量剛過百萬輛，到2023年已逼近千萬輛，中國新能源汽車一直在“加速跑”。無論是國家的“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略布局，還是市場需求側改革，國內乃至全球新能源汽車的行業(yè)產(chǎn)銷占比將持續(xù)快速增長，行業(yè)人才缺口將達到百萬量級。
圖源：新華網(wǎng)
在這一行業(yè)大背景下，作為全國唯一一所以汽車命名、最具汽車特色的公辦普通高等院校，湖北汽車工業(yè)學院堅持與時代“同頻共振”，積極助力國家綠色發(fā)展的戰(zhàn)略要求，并在新能源汽車研究方向的高層次人才培養(yǎng)方面實施一系列舉措，取得了顯著成效。
基于原有的特色辦學優(yōu)勢，學校在2020年新增了新能源汽車工程專業(yè)，是全國最早開設的同類專業(yè)之一，為相關領域的人才培養(yǎng)提供了專業(yè)平臺，完善了專業(yè)結構。經(jīng)過僅三年的發(fā)展建設，該專業(yè)在2023軟科中國大學專業(yè)排名中位居全國第10，評級為B+。
汽院優(yōu)勢專業(yè)，圖源：軟科官網(wǎng)
目前，該專業(yè)擁有汽車產(chǎn)業(yè)實驗實訓教學（國家級）示范中心、湖北省工程研究中心、汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室、汽車傳動與控制關鍵技術研究創(chuàng)新群體、湖北省汽車電子控制科研團隊，以及汽車底盤控制系統(tǒng)、新能源動力總成系統(tǒng)、智能車輛系統(tǒng)等三個研究所，為本科生寬廣厚實的專業(yè)基礎提供了平臺和基地保障。
此外，學校歷來注重“產(chǎn)教融合、校企合作”，根據(jù)不同專業(yè)、行業(yè)的人才需求，構建和實施校企合作協(xié)同育人模式培養(yǎng)應用型人才。
2023年3月，學校與鄖西縣共建的鄖西新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究院正式揭牌，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)的又一基地；5月，首批“湖北省卓越工程師校企聯(lián)合培養(yǎng)項目”在學校落地，重點服務新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)；10月，新能源產(chǎn)業(yè)學院簽約暨揭牌儀式順利舉行，為汽院發(fā)展注入了新的活力，成為培養(yǎng)新能源汽車領域的高素質人才的有力支撐。
在學校的有力培養(yǎng)下，近年來，從湖北汽車工業(yè)學院新能源相關專業(yè)走出的畢業(yè)生，連續(xù)多年“供不應求”，主要工作區(qū)域集中于鄂、浙、滬等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)較強的北京、上海、天津、廣州、武漢、重慶、南昌、合肥等大中城市，就業(yè)行業(yè)涉及新能源汽車、汽車零部件、動力系統(tǒng)等著名企業(yè)和科研院所，如比亞迪、東風汽車、吉利、奇瑞、江鈴、宇通、玉柴等。
面向產(chǎn)業(yè)的廣闊發(fā)展前景，湖北汽車工業(yè)學院深知人才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵與核心。立足新能源汽車國家戰(zhàn)略和行業(yè)剛性需求，近年來學校在具備“新工科”屬性的高級應用型人才培養(yǎng)方面不斷發(fā)力，率先布局，已為相關行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技術人才1萬余人。相信在未來的新能源汽車行業(yè)中，湖北汽車工業(yè)學院將為我國建設成“汽車強國”培養(yǎng)更多高素質的新能源汽車工程師。
