美國紐約市消防局日前表示，電動自行車和其他電子移動設(shè)備中使用的鋰電池在新冠疫情期間的“送快遞熱潮”中受歡迎程度飆升，但目前已成為該市火災(zāi)的主要誘因。據(jù)《紐約郵報》3日報道，紐約市消防局負責(zé)人丹尼爾·弗林表示，2019年紐約市消防局共記錄了30起涉及鋰電池的火災(zāi)，2021年增加至104起，2023年飆升至268起?！度A盛頓郵報》援引的數(shù)據(jù)顯示，2024年前兩個月，紐約市消防局已記錄31起此類火災(zāi)，造成1人死亡、26人受傷。
當(dāng)?shù)貢r間2023年11月，紐約布魯克林，3人在因鋰電池導(dǎo)致的火災(zāi)中喪生。
弗林解釋稱，新冠疫情期間“零工經(jīng)濟”快速發(fā)展，人們?yōu)榱藦氖滤涂爝f等工作大量購入電動自行車。弗林稱，“人們大約3年前購買了這些設(shè)備，現(xiàn)在它們已經(jīng)老化了。去未經(jīng)授權(quán)的供應(yīng)商那里購買或自行更換舊電池，會大大增加火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險。”紐約市消防局已成立了專門工作組解決這個問題，消防員將定期對提供和維修鋰電池的商家展開監(jiān)督排查工作。
當(dāng)?shù)貢r間2023年11月，紐約布魯克林，3人在因鋰電池導(dǎo)致的火災(zāi)中喪生。
弗林解釋稱，新冠疫情期間“零工經(jīng)濟”快速發(fā)展，人們?yōu)榱藦氖滤涂爝f等工作大量購入電動自行車。弗林稱，“人們大約3年前購買了這些設(shè)備，現(xiàn)在它們已經(jīng)老化了。去未經(jīng)授權(quán)的供應(yīng)商那里購買或自行更換舊電池，會大大增加火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險。”紐約市消防局已成立了專門工作組解決這個問題，消防員將定期對提供和維修鋰電池的商家展開監(jiān)督排查工作。
