在剛剛過(guò)去的2023年，在全球每賣出5臺(tái)新能源汽車，就有1臺(tái)比亞迪，全球每賣出3臺(tái)混動(dòng)，就有1臺(tái)比亞迪。中國(guó)每賣出3臺(tái)新能源汽車，就有1臺(tái)比亞迪，中國(guó)每賣出2臺(tái)插混，就有1臺(tái)是比亞迪，可以說(shuō)有新能源汽車的地方就有比亞迪。而自2024年2月開始，比亞迪陸續(xù)推出秦PLUS榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版、漢唐榮耀版、海豚榮耀版、宋PLUS榮耀版、海豹DM-i榮耀版以及宋Pro DM-i榮耀版等眾多車型，致敬比亞迪汽車2023年全年銷售302萬(wàn)輛，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)車企、中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌以及全球新能源汽車銷售冠軍。那么，為何比亞迪汽車會(huì)取得如此傲人的成績(jī)呢？
硬核實(shí)力支撐 展現(xiàn)全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
俗話說(shuō)得好，打鐵先要自身硬。比亞迪汽車在2023年全年取得302萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)，完全是取決于比亞迪在全方位的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在品牌方面，比亞迪建立了王朝、海洋、騰勢(shì)、仰望和方程豹多品牌矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，滿足用戶多方位、全場(chǎng)景用車需求。此外，比亞迪擁有產(chǎn)品定價(jià)的主動(dòng)權(quán)，內(nèi)功外溢，優(yōu)勢(shì)放大。這一方面得益于垂直整合、全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)；而另一方面比亞迪的規(guī)?；?yīng)，成本控制能力愈發(fā)精進(jìn)。多方面的優(yōu)勢(shì)，比亞迪成為第一個(gè)也是唯一一個(gè)進(jìn)入全球車企銷量榜TOP10的中國(guó)品牌，也使得比亞迪在消費(fèi)者心目中的形象變得更加偉岸。
而在產(chǎn)品實(shí)力保障方面，比亞迪擁有11大研究院，9萬(wàn)多名工程師，研發(fā)投入累計(jì)已超千億。目前比亞迪已積累了龐大且系統(tǒng)性的“技術(shù)魚池”，累計(jì)申請(qǐng)專利超4.8萬(wàn)項(xiàng)，2023年申請(qǐng)專利超6700項(xiàng)，平均每個(gè)工作日27項(xiàng)。而比亞迪還在2023年還先后發(fā)布易四方、云輦以及DMO等多項(xiàng)顛覆性技術(shù)，并在2024年初發(fā)布新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能。強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品創(chuàng)新能力，可以讓消費(fèi)者吃下一顆定心丸。良好的形象加上硬核的技術(shù)實(shí)力，這樣的車型想不好賣好像也挺難的！
中國(guó)的冠軍 世界的冠軍
比亞迪汽車2023年全年銷售302萬(wàn)輛，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)車企、中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌以及全球新能源汽車銷售冠軍。在時(shí)隔39年代表中國(guó)車企重新奪回中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售冠軍的同時(shí)，比亞迪還成為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展70年來(lái)，第一家也是唯一一家進(jìn)入全球車企銷量榜TOP10的中國(guó)品牌，也是TOP10中唯一市占率持續(xù)增長(zhǎng)的車企，可以說(shuō)比亞迪撐起新能源汽車的半邊天。取得這樣傲人的成績(jī)，充分證明比亞迪在中國(guó)汽車市場(chǎng)，乃至全球汽車市場(chǎng)當(dāng)中擁有著舉足輕重的地位。
此外，比亞迪汽車在2023年全年出口同比增長(zhǎng)334%，成為2023年全球品牌出口銷量排行榜前十名中增長(zhǎng)最大的車企。尤其是作為全球插電式混動(dòng)技術(shù)的引領(lǐng)者，比亞迪插電混動(dòng)車型全球已累計(jì)銷售超320萬(wàn)臺(tái)，是絕對(duì)的插混汽車銷量冠軍。比亞迪純電車型則呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2023年第四季度比亞迪純電銷量超越特斯拉，登頂全球純電動(dòng)車銷量冠軍。而隨著比亞迪汽車進(jìn)入越來(lái)越多國(guó)家的汽車銷售市場(chǎng)，這樣的良好局面相信還會(huì)進(jìn)一步持續(xù)下去。
而隨著比亞迪汽車在海外影響力的不斷擴(kuò)大，有越來(lái)越多的驚喜還在等著大家。在2024年年初，比亞迪正式宣布成為2024歐洲杯官方出行合作伙伴，這是歐洲杯首次攜手新能源汽車品牌，同時(shí)也是首次“聯(lián)姻”中國(guó)汽車品牌。歐洲杯作為全球頂級(jí)的體育賽事、足球界的狂歡盛宴，吸引了全球數(shù)億球迷的關(guān)注。
在2024年歐洲杯期間，比亞迪新能源汽車將作為官方用車，為賽事提供綠色出行服務(wù)。同時(shí)，比亞迪將攜多款車型亮相比賽場(chǎng)館和官方球迷廣場(chǎng)，讓歐洲消費(fèi)者全面感受新能源汽車的技術(shù)魅力和未來(lái)交通的無(wú)限可能。這將是中國(guó)汽車品牌和車型有史以來(lái)第一次在國(guó)際舞臺(tái)上的全方位展示，值得每一位關(guān)注中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人所期待。
目前比亞迪新能源汽車已進(jìn)入全球78個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)城市。在歐洲市場(chǎng)，比亞迪已攜5款車型進(jìn)入19個(gè)歐洲國(guó)家，累計(jì)開店超230家，深受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者喜愛(ài)。此外，比亞迪已在巴西、泰國(guó)等海外地區(qū)投資建廠，拓寬并深化在海外各地的本土化合作。作為可持續(xù)發(fā)展堅(jiān)定的實(shí)踐者，比亞迪將秉承“為地球降溫1℃”的愿景，用前瞻戰(zhàn)略和創(chuàng)新技術(shù)邁向高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)全球新能源汽車行業(yè)變革向前。
隨著比亞迪汽車陸續(xù)推出不同版本的榮耀版車型，在2024年針對(duì)合資燃油車的“大決戰(zhàn)”正式打響，從“油電同價(jià)”到“電比油低”，“榮耀”出擊助力加速油轉(zhuǎn)電進(jìn)程，成為汽車品類發(fā)展的分水嶺。而以比亞迪以往的戰(zhàn)略眼光和格局氣魄，相信其在2024年還將推出更多重磅技術(shù)和優(yōu)質(zhì)車型產(chǎn)品，由此來(lái)打破2023年全年銷售302萬(wàn)輛的成績(jī)，或?qū)⒆兊靡兹绶凑疲?/div>
