金融界2024年3月11日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，奇瑞汽車股份有限公司申請一項名為“電池充電方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)“，公開號CN117673523A，申請日期為2023年12月。
專利摘要顯示，本申請公開了一種電池充電方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，屬于充電技術(shù)領域。該方法包括：獲取目標電池的當前電池狀態(tài)SOC和當前狀態(tài)參數(shù)，該當前狀態(tài)參數(shù)包括當前充電功率、當前充電速率和/或當前溫升速率；基于該當前SOC，確定該目標電池對應的狀態(tài)區(qū)間，該狀態(tài)區(qū)間包括充電功率區(qū)間、充電速率區(qū)間和/或溫升速率區(qū)間；若該當前狀態(tài)參數(shù)中的每個參數(shù)均位于該狀態(tài)區(qū)間中對應的區(qū)間內(nèi)，基于該當前SOC和該當前充電速率，調(diào)整該目標電池的充電功率；若該當前狀態(tài)參數(shù)中的任意一個參數(shù)不位于該狀態(tài)區(qū)間中對應的區(qū)間內(nèi)，停止充電并發(fā)送告警信息。本申請通過動態(tài)充電與故障監(jiān)測相結(jié)合的方式，提高故障監(jiān)測的準確度，提高目標電池的充電效率。
專利摘要顯示，本申請公開了一種電池充電方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，屬于充電技術(shù)領域。該方法包括：獲取目標電池的當前電池狀態(tài)SOC和當前狀態(tài)參數(shù)，該當前狀態(tài)參數(shù)包括當前充電功率、當前充電速率和/或當前溫升速率；基于該當前SOC，確定該目標電池對應的狀態(tài)區(qū)間，該狀態(tài)區(qū)間包括充電功率區(qū)間、充電速率區(qū)間和/或溫升速率區(qū)間；若該當前狀態(tài)參數(shù)中的每個參數(shù)均位于該狀態(tài)區(qū)間中對應的區(qū)間內(nèi)，基于該當前SOC和該當前充電速率，調(diào)整該目標電池的充電功率；若該當前狀態(tài)參數(shù)中的任意一個參數(shù)不位于該狀態(tài)區(qū)間中對應的區(qū)間內(nèi)，停止充電并發(fā)送告警信息。本申請通過動態(tài)充電與故障監(jiān)測相結(jié)合的方式，提高故障監(jiān)測的準確度，提高目標電池的充電效率。
