蔚來BaaS政策調(diào)整之后，優(yōu)越性一下就顯示出來了。簡單分析一波，首先在車價(jià)上，BaaS車電分離的方式直接減去了電池7萬元的費(fèi)用，不少蔚來的車都從30多萬變成了20多萬。
蔚來ET5這樣30萬內(nèi)的轎車，用BaaS 75度電池買車，車價(jià)22.8萬。當(dāng)然，這次BaaS政策更香，主要還是月租的事兒，之前980的月租現(xiàn)在已經(jīng)變成728了?，F(xiàn)在有個(gè)限時(shí)優(yōu)惠，租金滿4個(gè)月送1個(gè)月，算下來就是整體租金打8折，每個(gè)月500多。這和之前近1000的租金比接近腰斬，租電池五年的費(fèi)用不到2萬8。
BaaS買車送60張換電券，每個(gè)月?lián)Q電4次，一年半換電不花錢。蔚來怕咱們攢不下錢，非常細(xì)節(jié)的搞了個(gè)儲(chǔ)蓄能手的設(shè)置。每個(gè)實(shí)際支出的租金里，蔚來就幫用戶存100元當(dāng)下次買新車的小驚喜，再存468元當(dāng)以后買斷電池的保障。也就是說，實(shí)際咱們自己要付的租金少之又少，出去的錢只要換車或者買斷電池就能“回頭”。
好好好，別人都是預(yù)支明天，蔚來這可是儲(chǔ)備明天，這叫一個(gè)有備無患。這么買車，開10年都不夠電車買斷的錢，現(xiàn)在大多數(shù)車開個(gè)10年也就換了，如果一直租電，到賣車的時(shí)候電池用得夠不夠了，都沒交齊電池錢，你說BaaS香不香？
蔚來ET5這樣30萬內(nèi)的轎車，用BaaS 75度電池買車，車價(jià)22.8萬。當(dāng)然，這次BaaS政策更香，主要還是月租的事兒，之前980的月租現(xiàn)在已經(jīng)變成728了?，F(xiàn)在有個(gè)限時(shí)優(yōu)惠，租金滿4個(gè)月送1個(gè)月，算下來就是整體租金打8折，每個(gè)月500多。這和之前近1000的租金比接近腰斬，租電池五年的費(fèi)用不到2萬8。
BaaS買車送60張換電券，每個(gè)月?lián)Q電4次，一年半換電不花錢。蔚來怕咱們攢不下錢，非常細(xì)節(jié)的搞了個(gè)儲(chǔ)蓄能手的設(shè)置。每個(gè)實(shí)際支出的租金里，蔚來就幫用戶存100元當(dāng)下次買新車的小驚喜，再存468元當(dāng)以后買斷電池的保障。也就是說，實(shí)際咱們自己要付的租金少之又少，出去的錢只要換車或者買斷電池就能“回頭”。
好好好，別人都是預(yù)支明天，蔚來這可是儲(chǔ)備明天，這叫一個(gè)有備無患。這么買車，開10年都不夠電車買斷的錢，現(xiàn)在大多數(shù)車開個(gè)10年也就換了，如果一直租電，到賣車的時(shí)候電池用得夠不夠了，都沒交齊電池錢，你說BaaS香不香？
