常州市“多元共治”緩解停車難

發(fā)布日期:2024-05-06  來源:常州日報
核心提示:停車事雖小,卻是大民生。近年來,停車難成城市通病,當各地紛紛祭出妙招時,常州市通過盤活閑置用地、提升停車信息化應用、推進
 停車事雖小,卻是大民生。近年來,“停車難”成城市通病,當各地紛紛祭出妙招時,常州市通過盤活閑置用地、提升停車信息化應用、推進停車資源開放共享等舉措,逐漸探索出一條破解“停車難”的新路徑。

閑置用地改建停車場

“以前總找不到停車位,要開著車在周圍一圈一圈地轉(zhuǎn)。”在華?;▓@、浦北公寓等小區(qū)周邊,“停車難”曾經(jīng)是附近居民的一大心病。

“經(jīng)過多方協(xié)商研究,天寧區(qū)決定利用城建集團原存量地塊,建設(shè)銀河灣電腦城南側(cè)停車場項目,一方面緩解華?;▓@、浦北公寓等小區(qū)居民停車壓力,另一方面為附近電腦城、萬都廣場等商業(yè)辦公提供配套車位,緩解交通壓力。”銀河灣電腦城南側(cè)停車場負責人莊霖說。

結(jié)合老城廂改造和美麗街區(qū)建設(shè),近年來,常州市充分利用閑置地塊建成多個臨時停車場。截至今年3月,常州市新增公共停車泊位71213個,有效解決老舊小區(qū)、學校周邊停車難題。

智慧手段解決“停車難”

破解“停車難”,不僅要新增停車空間,還要提高現(xiàn)有資源利用率。為此,常州市在建設(shè)城市智慧停車系統(tǒng)上下功夫。

2020年12月4日起,常州智慧停車管理股份有限公司(以下簡稱“智慧停車公司”)對市行政中心周邊218個路內(nèi)泊位進行智能化收費管理。此舉一出,大大緩解了市行政中心周邊停車難、停車亂問題,各時段空余泊位數(shù)明顯增加,空位率從10%穩(wěn)定提升至75%,車位周轉(zhuǎn)率逐月提升,由每天平均2.9次提升至工作日8—9次、節(jié)假日6次左右,群眾辦事停車更便利。

據(jù)悉,截至今年3月底,常暢充平臺已接入全市公共停車場(含路內(nèi)停車路段)890個、停車泊位17.89萬個,其中支持電子支付的停車場超過600個,基本覆蓋鐘樓、天寧、新北及常州經(jīng)開區(qū)國有公共停車場。

共享停車提高配置效率

“以前來接孩子都要在這邊堵很久,現(xiàn)在學校建成了地下停車場,接完孩子馬上就能開走。”同濟中學學生家長紀女士說。

同濟中學地下接送中心共享停車場位于學校南側(cè)負一層,2023年12月面向社會試運營開放,2024年1月底正式運營,建筑面積2070平方米,共有車位115個。該停車場采用全天候開放共享模式,最大限度滿足周邊市民停車需求。“所有車輛停車半小時內(nèi)免費,全天連續(xù)停放封頂15元。”該停車場負責人王仕超介紹,同濟中學委托智慧停車公司負責運營管理停車場,在市公安局與市教育局的共同指導下,停車場安裝了人臉識別安防系統(tǒng)、熱成像雙光譜測溫網(wǎng)絡(luò)攝像機,交通標線、人行通道等也標識清晰,保證學生安全。截至4月,該停車場已為周邊居民、商業(yè)等社會車輛提供近2000次停車服務(wù)。

據(jù)了解,今年常州市還將全面推進有條件的單位內(nèi)部車位向社會錯時開放。截至目前,常州市已累計開放機關(guān)、事業(yè)單位135家,泊位14365個,今年將繼續(xù)開放共享20家。

 
 
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