華聲在線6月8日訊(全媒體記者 謝卓芳)6日上午9時10分，三一重卡自主研制的電動重卡魔塔1165從長沙出發(fā)，跨越817.5公里路程，歷時13個小時，于次日凌晨1時6分抵達深圳，創(chuàng)造了半掛式電動卡車單次充電行駛最遠距離的世界紀錄。
魔塔1165對標特斯拉電動Semi重卡，擁有20余項專利技術，電池容量為1165千瓦時，滿電可行駛800多公里，為行業(yè)最長續(xù)航。值得一提的是，為擠去續(xù)航里程“水分”，在本次行駛中，魔塔1165加貨總重量達40.45噸，比特斯拉Semi續(xù)航測試時還重了3噸。
魔塔1165配備4個快充口，兼容市面上大部分充電樁。充電半小時，即可續(xù)航300公里，在4槍充電的情況下，充滿電不到2小時。
“電池壽命和價格是魔塔1165的核心賣點”。三一重卡董事長梁林河介紹，該車主要用于快遞快運場景，每公里電耗為1.3千瓦時左右，每公里運營成本低于1元，電池可支撐整車運行壽命超過100萬公里。目前，魔塔1165售價為198萬元，遠低于300萬元的特斯拉Semi重卡。
近年來，三一重卡把電池技術創(chuàng)新作為推動電動重卡進步的關鍵，經(jīng)過4年技術攻關，在電機、電控、電池三大關鍵部件實現(xiàn)技術引領和突破。如MTC(模組集成到車底盤)技術電池，直接將電池模組與整車集成，減小電池重量和體積的同時，提升40%的能量密度，有效破解電動重卡續(xù)航短的行業(yè)難題。
