重運綠通:科技賦能智慧物流 全面構(gòu)建重卡綠色生態(tài)

發(fā)布日期:2024-06-18  來源:蓋世汽車網(wǎng)
核心提示:2024 年 6 月 7 日,在 2024 中國汽車低碳與可持續(xù)發(fā)展論壇上,重運綠通能源科技(上海)有限公司副總經(jīng)理孫瑜表示,在新能源重

2024 年 6 月 7 日,在 2024 中國汽車低碳與可持續(xù)發(fā)展論壇上,重運綠通能源科技(上海)有限公司副總經(jīng)理孫瑜表示,在新能源重卡層面,物流企業(yè)使用難表現(xiàn)為車輛 + 電池采購成本高、電池續(xù)航短,補能設(shè)施少、金融模式太死板,融資成本高、保險費貴,物流企業(yè)買保險沒有話語權(quán)、投入大,物流企業(yè)經(jīng)營負擔(dān)重等五大痛點。

針對上述挑戰(zhàn),重運綠通形成了系統(tǒng)的解決方案。聚焦 " 重卡純租賃模式 " 和 " 重運綠通的一站式運營服務(wù)解決方案 " 等,孫瑜進行了詳細的介紹。

孫 瑜 | 重運綠通能源科技(上海)有限公司 副總經(jīng)理

以下為演講內(nèi)容整理:

重運綠通能源科技(上海)有限公司是集智能信息、充換電能先進技術(shù)、創(chuàng)新服務(wù)模式,融合金融資產(chǎn)、品牌車企、重運物流資源力量,專注于提供新能源重卡租賃和能源補給的一站式運營服務(wù)商。

物流行業(yè)作為能源消耗大戶,尤其是重卡,占全國燃油消耗總量的 43%,且碳排放巨大。因此,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)對于保障能源安全、促進環(huán)保和產(chǎn)業(yè)升級至關(guān)重要。新能源電動重卡能降低運營成本約 60%-70%,有助于物流行業(yè)的降本增效。

當(dāng)前,新能源重卡市場正在快速增長,尤其是電動重卡。今年 1-4 月,電動重卡銷量已接近去年全年水平,且主要集中在北方和西南地區(qū)。

圖源:來自電車資源

新能源重卡使用難的五個痛點和障礙

經(jīng)過新能源車輛使用的驗證,發(fā)現(xiàn)新能源重卡使用難的五大問題。

首先,車輛與電池采購成本高,尤其是電動重卡的電池,高昂成本以及未來處理的不確定性讓物流企業(yè)望而卻步。

其次,電池續(xù)航短和補能設(shè)施不足限制了新能源車輛的業(yè)務(wù)范圍,使得企業(yè)對其缺乏興趣。

第三,物流行業(yè)金融模式僵化,融資成本高昂,侵蝕了企業(yè)利潤。

圖源:演講嘉賓素材

第四,新能源車輛的保險費用高昂,且投保困難,因缺乏完整數(shù)據(jù)導(dǎo)致保險公司缺乏信心。

最后,物流企業(yè)尤其是大型物流企業(yè)在人力資源、倉儲、車輛和流動資金等方面投入巨大,而應(yīng)收款回款慢,資金壓力大,難以承擔(dān)新能源車輛的高成本。

電動重卡的純租賃模式

基于市場考量與深入調(diào)查,重運綠通推出了純租賃模式,旨在從八個方面全面解決物流企業(yè)的挑戰(zhàn)。

首先,與重汽、陜汽、上汽等一線車企達成戰(zhàn)略合作,集中采購車輛,并加裝交信集團的高成本智能終端,不加價提供給客戶,以合理價格租賃,減輕企業(yè)的運營成本。

其次,與多家銀行合作,提供金融服務(wù),幫助客戶獲得更高授信額度和更長的還款周期,融資成本顯著降低。

第三,與頭部保險公司合作,為租賃車輛提供全面保險,包括高額第三者責(zé)任險,并統(tǒng)一處理理賠、維修等事宜,降低企業(yè)風(fēng)險。

第四,利用北斗智能終端實現(xiàn)車輛、電池、人員、貨物的全方位監(jiān)控和管理。

第五,根據(jù)客戶需求和路線規(guī)劃,設(shè)置充換電站,確保補能無憂。

第六,提供完善的售后和緊急救援服務(wù),解決電車維修難題。

第七,提供司機招聘、培訓(xùn)、管理、運力整合、等增值服務(wù),保障運營穩(wěn)定。

第八,回購二手燃油車,解決企業(yè)換車后舊車處置問題。同時,如果政府出臺新能源電動重卡補貼政策,我們將全額返還給客戶。對于長期合作的 VIP 客戶還提供回購計劃,三年后車輛可歸客戶所有,并提供回購擔(dān)保服務(wù)。

這八大解決方案旨在全方位滿足物流企業(yè)的需求,助力企業(yè)輕松轉(zhuǎn)型,迎接新能源時代。

電車不同于其他新能源車輛的優(yōu)勢

電車作為新能源車輛的優(yōu)勢在于其數(shù)字化特性。電車不僅改變了能源模式,還實現(xiàn)了數(shù)據(jù)收集,從車輛到電池,乃至駕駛員的內(nèi)外監(jiān)控,都采用了芯片和模塊技術(shù)。這使得新能源電動重卡成為了一個完整的數(shù)字化裝備。

重運綠通致力于將新能源電動重卡產(chǎn)業(yè)形成鏈條化,涵蓋車企、電池廠商、充換電設(shè)備制造商、終端企業(yè)、物流公司以及司機和最終客戶。通過這一系統(tǒng),客戶能夠享受到便捷性和高效管理帶來的好處。

重運綠通開發(fā)的智能終端,即智慧交通解決方案,基于交信北斗的交通智腦和大數(shù)據(jù),為車輛提供實時監(jiān)控、風(fēng)險預(yù)測和預(yù)警。這一系統(tǒng)通過多形態(tài)終端收集數(shù)據(jù),經(jīng)過算力分析后,能夠向司機、企業(yè)、政府主管部門、銀行和保險公司提供有價值的信息,實現(xiàn)風(fēng)險預(yù)判和及時響應(yīng)。

這套系統(tǒng)具有高效、準確、專業(yè)的特點,提供 7 × 24 小時不間斷服務(wù),響應(yīng)速度達到 180 秒。與常規(guī)車輛相比,這套終端設(shè)備更為先進,包括 ADAS 和 DSM,能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員行為和潛在風(fēng)險,提高駕駛安全性。

其中重載貨車的 AEB 主動安全設(shè)備,雖成本高昂但燃油車普遍未裝備,它通過綜合判斷車速、障礙物移動速度及駕駛員反應(yīng)速度,在風(fēng)險預(yù)判下自動啟動剎車系統(tǒng),有效預(yù)防碰撞事故,顯著降低重大事故發(fā)生的概率。

BSD 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),在自卸車渣土行業(yè)中不可或缺,特別是在右轉(zhuǎn)時能有效減少盲區(qū)事故。此外,通過電子圍欄技術(shù),能實時監(jiān)控車輛行駛軌跡,防止司機私自偏離路線。

系統(tǒng)不僅提供內(nèi)外監(jiān)控和實時數(shù)據(jù)上傳,減少人為干擾和詐保風(fēng)險,還能生成詳盡的車輛報告,包括超速行為等關(guān)鍵信息,幫助物流企業(yè)高效管理,無需大量人力投入。

重運綠通致力于新能源電動重卡的全生命周期管理,從出廠到銷售、維護、保養(yǎng)、充換電、停車、繳費、行駛路況等均有詳盡服務(wù)數(shù)據(jù)記錄。車輛二手處理也納入我們服務(wù)范疇。

重運綠通的一站式運營服務(wù)解決方案總結(jié)

通過一體化平臺和終端解決方案,全面解決新能源電動重卡在運營過程中的各種問題。

重運綠通一站式運營服務(wù)方案概述如下:

第一,輕投入、輕資產(chǎn)運營模式,減輕物流企業(yè)運營負擔(dān)。

第二,提供含保費租賃服務(wù),租期靈活,成本可控,便于企業(yè)核算。

第三,搭載 plus 北斗智能終端和算力系統(tǒng),降低事故率,提升安全性能,減少銀行、保險和企業(yè)的風(fēng)險。平臺內(nèi)運力可相互整合,優(yōu)化資源配置。

第四,融資成本最小化,周期長、額度高,助力企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營。

第五,提供定制化補能服務(wù),確保運輸路線上的便捷充換電,不影響業(yè)務(wù)運營。

第六,完善售后服務(wù)系統(tǒng),解決客戶后顧之憂,提供全方位支持。

重運綠通旨在推動節(jié)能減排,目標完成 300 輛車輛租賃,已與物流客戶達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。第二階段計劃在上海市場完成 1000 輛集卡和 500 輛渣土車的替換,第三階段在上海市場完成 10000 輛集卡和 5000 輛渣土車,第四階段計劃在全國市場完成 30000 輛集卡和 5000 輛渣土車的油轉(zhuǎn)電替換,預(yù)計減排 163 萬噸。未來,重運綠通將與新能源產(chǎn)業(yè)合作伙伴攜手共進,為上海乃至全國的重卡換電事業(yè)貢獻力量,實現(xiàn)行業(yè)共贏!

(以上內(nèi)容來自重運綠通能源科技(上海)有限公司副總經(jīng)理孫瑜于 2024 年 6 月 7 日在 2024 中國汽車低碳與可持續(xù)發(fā)展論壇發(fā)表的《科技賦能智慧物流 全面構(gòu)建重卡綠色生態(tài)》主題演講。
 
 
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