來源：海外網(wǎng)
海外網(wǎng)6月27日電建設(shè)汽車強(qiáng)國，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。由人民日報海外網(wǎng)主辦的“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍之“高質(zhì)量與電安全”在北京舉行。來自中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會、中汽中心新能源汽車檢驗中心、大運集團(tuán)以及來自東風(fēng)、華為、吉利、比亞迪、賽力斯、北汽新能源、上海集度等汽車企業(yè)的代表參加沙龍，并圍繞“共同譜寫出海大文章”“新技術(shù)助推電安全”等話題展開熱烈討論?；顒蝇F(xiàn)場還舉行了《2024中國新能源汽車品牌出海20強(qiáng)》案例征集及報告研究啟動儀式。
圖為人民日報海外網(wǎng)總經(jīng)理徐蕾在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上致辭。
人民日報海外網(wǎng)總經(jīng)理徐蕾在致辭中表示，習(xí)近平總書記指出，“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”，近年，中國汽車行業(yè)奮勇前行、努力打拼，中國汽車強(qiáng)國建設(shè)邁上了新臺階。新能源汽車不僅跑出“中國速度”，更跑出了“中國機(jī)遇”，已經(jīng)成為中國品牌出海的新名片。中國新能源汽車快速崛起，是開疆拓土的企業(yè)奮斗故事，更是激動人心、波瀾壯闊的中國故事。人民日報海外網(wǎng)作為黨中央機(jī)關(guān)報的外宣網(wǎng)站，作為中國在海內(nèi)外有重要影響力的新媒體國際傳播平臺，目前已在海外建立了多個融媒體中心、推廣中心、國家頻道等。人民日報海外網(wǎng)不僅發(fā)揮權(quán)威報道優(yōu)勢、發(fā)揮海內(nèi)外渠道傳播優(yōu)勢，更重視創(chuàng)新打造講述中國故事的平臺，推出“全球華人生活短視頻大賽”、“海外華文新媒體高峰論壇”、《我說中國式現(xiàn)代化》《出海記》《全球@中國》《我在中國當(dāng)大使》等品牌活動和欄目。“人民日報海外網(wǎng)舉辦‘新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展’系列主題沙龍，希望搭建一個產(chǎn)學(xué)研投的交流合作平臺，在連接溝通合作中，為中國汽車品牌走向世界營造良好的國際輿論環(huán)境，助力中國汽車企業(yè)壯大新質(zhì)生產(chǎn)力、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”徐蕾說。
圖為中汽中心新能源汽車檢驗中心總經(jīng)理高繼東在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上致辭。
中汽中心新能源汽車檢驗中心總經(jīng)理高繼東在致辭中表示，全球格局下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭是一場馬拉松，打磨技術(shù)、提高品質(zhì)，是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從本土化向全球化轉(zhuǎn)型的必修課。“中國新能源汽車在海外市場有領(lǐng)先優(yōu)勢，更應(yīng)該抓住機(jī)會，把品牌樹立起來，把標(biāo)準(zhǔn)體系、合作模式等建立起來，共同實現(xiàn)高質(zhì)量出海。作為一家第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，中汽中心新能源檢驗中心著眼全球汽車發(fā)展新趨勢，積極開展汽車‘標(biāo)準(zhǔn)+國際’推進(jìn)行動，以國際化助力汽車產(chǎn)業(yè)‘走出去’。比如行業(yè)首個‘新能源汽車電安全技術(shù)驗證體系’（NESTA）就是基于消費者典型應(yīng)用場景，結(jié)合國內(nèi)、國際安全驗證標(biāo)準(zhǔn)建立起來的，可以對新能源車進(jìn)行技術(shù)驗證等。結(jié)合海外實際工況，我們還打造了一系列國際化試驗室，讓中國車企在家就能進(jìn)行海外工況驗證。”高繼東說。
圖為中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車國際化專業(yè)委員會秘書長孫曉紅在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上發(fā)表主題為“中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化”的演講。
中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車國際化專業(yè)委員會秘書長孫曉紅在主題為“中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化”的發(fā)言中表示，新能源汽車以其鮮明的特征，體現(xiàn)了創(chuàng)新驅(qū)動、科技引領(lǐng)、高效能與綠色低碳發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力內(nèi)涵，符合新發(fā)展理念，發(fā)揮了引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命的領(lǐng)跑者作用。新能源汽車通過集成新能源、新材料、新信息技術(shù)、先進(jìn)制造等諸多新技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)字化和綠色化發(fā)展方向，成為新質(zhì)生產(chǎn)力代表的重要引擎。與此同時，新能源汽車在推動中國汽車走向世界、高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，作為新質(zhì)生產(chǎn)力，新能源汽車與其生態(tài)系統(tǒng)的建立引起了全球的關(guān)注與響應(yīng)，應(yīng)對風(fēng)險、促進(jìn)合規(guī)、準(zhǔn)確定位、揚長避短，是中國新能源汽車當(dāng)前面臨的重要任務(wù)。“汽車企業(yè)國際化發(fā)展離不開合作，可以和國內(nèi)外企業(yè)合作，以適應(yīng)全球化的發(fā)展需要，包括但不限于資本合作、技術(shù)合作、共同開發(fā)、相互供應(yīng)整車和零部件、組建合資事業(yè)部等。”孫曉紅說。
圖為大運集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上發(fā)表主題為“以新質(zhì)生產(chǎn)力加速中國新能源汽車出海步伐”的演講。
大運集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山在主題為“以新質(zhì)生產(chǎn)力加速中國新能源汽車出海步伐”的發(fā)言中表示，電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化等新質(zhì)生產(chǎn)力正在全方位顛覆汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)，中國汽車企業(yè)憑借國家政策環(huán)境的大力支持，憑借在新能源汽車賽道上的先發(fā)優(yōu)勢，憑借世界上最完備的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與創(chuàng)新鏈的集成融合，正在不斷凝聚起“品牌出海”的磅礴力量。“我所理解的新質(zhì)生產(chǎn)力，主要有三個特征：綠色環(huán)保、科技創(chuàng)新、高品質(zhì)。而這三個特征，恰恰是中國新能源汽車出海的核心關(guān)鍵所在。中國汽車品牌能‘走出去’與海外品牌同場競技，底氣還是科技創(chuàng)新帶來的核心優(yōu)勢。以我們公司開發(fā)的遠(yuǎn)航高端新能源乘用車為例，一款車內(nèi)擁有5000多項功能，就像一位高級保姆，用智能化、數(shù)字化為消費者服務(wù)。此外，中國汽車企業(yè)經(jīng)過幾十年的制造經(jīng)驗積累，通過國內(nèi)龐大的市場實戰(zhàn)檢驗，在產(chǎn)品品質(zhì)保證方面已經(jīng)夯實了根基。”遠(yuǎn)勤山說。
圖為在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上進(jìn)行的“共同譜寫出海大文章”圓桌對話。
沙龍還舉行了兩場圓桌對話，第一場“共同譜寫出海大文章”圓桌對話由人民日報海外網(wǎng)副總經(jīng)理石景才主持，中國汽車技術(shù)研究中心資深首席專家吳松泉、中國國際商會會員發(fā)展部副部長路鳴、遠(yuǎn)航汽車研發(fā)總監(jiān)宮慶偉、中央財經(jīng)大學(xué)副教授邵珊珊、中國廣告協(xié)會國際傳播工作委員會主任陸文龍圍繞新能源汽車出海面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)、合作與競爭等方面進(jìn)行交流分享，并就海外網(wǎng)微博網(wǎng)友的積極提問予以認(rèn)真回應(yīng)。參加對話的嘉賓認(rèn)為，中國新能源汽車產(chǎn)銷勁頭足、在海外受歡迎的“密碼”，在于前瞻性的產(chǎn)業(yè)政策布局、完備的產(chǎn)業(yè)鏈支撐和技術(shù)創(chuàng)新帶來的內(nèi)生動力等。從“產(chǎn)品出海”到“品牌出海”，中國車企“走出去”有了更多的發(fā)展方向。參與全球競爭，不僅僅是拼產(chǎn)品，還要在品牌國際化、生產(chǎn)本地化等方面建立機(jī)制。
圖為在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上進(jìn)行的“新技術(shù)助推電安全”圓桌對話。
第二場“新技術(shù)助推電安全”圓桌對話由中汽中心新能源汽車檢驗中心副總工程師樊彬主持，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司充電網(wǎng)絡(luò)首席架構(gòu)師易立瓊、吉利中央研究院新能源開發(fā)中心資深總工程師曹陽、賽力斯汽車平臺技術(shù)體系總監(jiān)朱紅霞、東風(fēng)研發(fā)總院新能源動力總成技術(shù)副總工程師張經(jīng)緯、北汽新能源三電中心電驅(qū)系統(tǒng)總工程師梁亞非、上海集度汽車三電系統(tǒng)總監(jiān)朱明聚焦新能源汽車產(chǎn)品安全、技術(shù)提升等方面展開專業(yè)探討。“安全是底線，安全是汽車最大的豪華。”參加對話的專家表示，中國新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的亮點，無論是整車還是充電基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)發(fā)展都日新月異，比如大倍率充電、高集成電驅(qū)、數(shù)字化底盤、高階智駕、輕量化材料等新技術(shù)搭載上車，共同組成了中國新能源汽車的技術(shù)護(hù)城河。
圖為《2024中國新能源汽車品牌出海20強(qiáng)》案例征集及報告研究啟動儀式上嘉賓合影。
為客觀評價中國新能源汽車發(fā)展水平，引導(dǎo)新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、高水平出海，不斷提升新能源汽車品牌出海影響力，本次沙龍還啟動了《2024中國新能源汽車品牌出海20強(qiáng)》案例征集與研究報告編寫的工作。人民日報海外網(wǎng)與GYBrand全球品牌研究院將從財務(wù)價值、品牌強(qiáng)度、品牌貢獻(xiàn)、可持續(xù)性等維度出發(fā)，運用定性與定量相結(jié)合的方法，本著科學(xué)客觀的原則，發(fā)布《2024中國新能源汽車品牌出海20強(qiáng)》研究報告。該報告將通過采集政府公開數(shù)據(jù)、國民經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)傳播與輿情數(shù)據(jù)、專業(yè)人士評估與企業(yè)自主申報數(shù)據(jù)等方式進(jìn)行綜合編制。即日起，研究報告正式開始征集案例。廣大車企可將品牌出海精彩案例發(fā)至xiansuo@haiwainet.cn，參與到《2024中國新能源汽車品牌出海20強(qiáng)》的報告研究中。
圖為“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍活動現(xiàn)場。
海外網(wǎng)版權(quán)作品，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。
