薄海波在創(chuàng)業(yè)失敗后
在廈門這座“鷺島”當起了貨運司機
這一年
貨運新能源滲透率已超過15%
一輛電動廂貨
成了他“重啟人生”的關鍵
從開上貨車的第一天起,他平均每20天就要跑1萬公里,一天只睡幾個小時,吃住都在駕駛室里。
所幸,薄海波似乎自帶東北人與生俱來的樂觀,他說,這輛貨車就是他的伙伴,在它的幫助下,自己即將清空債務,人生重新走向正軌。
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