10月18日，比亞迪股價大漲4.65%，最新A股市值突破4500億元，成交明顯放量，量比達到3.87倍，成交金額76.5億元，排在A股第三位。10月17日晚間，比亞迪披露2023年前三季度業(yè)績預告，預計前三季度盈利205億元~225億元，同比增長120.16%~141.64%；第三季度預盈95.46億~115.46億元，環(huán)比增長39.89%~69.2%。粗略計算，比亞迪今年第三季度平均每日盈利1.04億元至1.26億元。
近期，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月份，中國汽車產(chǎn)銷分別達到285萬輛和285.8萬輛，環(huán)比均增長10.7%，同比分別增長6.6%和9.5%，產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高。新能源汽車方面，9月份產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛，同比分別增長16.1%和27.7%。
目前僅一汽解放、比亞迪、雙環(huán)傳動、信質(zhì)集團、星源材質(zhì)、匯川技術披露三季報業(yè)績數(shù)據(jù)，按照三季報、預告凈利潤下限計算，這6股凈利潤全部為增長狀態(tài)。一汽解放凈利潤增速最高，公司預計前三季度凈利潤為4.05億元至4.3億元，同比增長162.08%至165.91%。報告期內(nèi)，受益于商用車市場行業(yè)需求回暖，公司持續(xù)提升產(chǎn)品力，著力各細分市場均衡發(fā)展，天然氣重卡擴大銷量，海外出口再創(chuàng)新高，業(yè)績實現(xiàn)大幅增長。今年以來，新能源汽車概念整體表現(xiàn)較為低迷。截至10月18日收盤，概念股年內(nèi)平均上漲0.86%，小幅跑贏同期上證指數(shù)。賽力斯、宇通客車、銀輪股份、東旭光電、均勝電子、三花智控累計漲幅超30%。（數(shù)據(jù)寶）
